6月10日，奇瑞QQ多米正式上市了，新车共推出2款车型，售价分别为5.99万和6.99万元，定位小型纯电动车。看到这个价格和级别，相信很多人都会拿它和比亚迪海鸥进行对比，索性来看看二者都有哪些区别。
需要注意的是，由于比亚迪海鸥的起售价为6.98万起，所以我们直接拿两台价格相近的车型进行对比，也就是6.99万元的多米405km舒享型和6.98万元的海鸥智驾版305km活力版，二者的价格几乎忽略不计。
在具体对比之前，我们先说下两车的政策，两台车的首任车主都支持三电终身质保，这一点非常好。另外，多米还支持整车终身质保，海鸥则是6年或15万公里质保，其实很多人的换车周期就是5年左右，所以都差不多，但平心而论肯定是多米让人更放心一点。当然，海鸥也有自己的优势，那就是赠送7kW充电桩及安装服务，这个算下来也要不少钱了。
下面我们从设计、动力、安全等诸多方面来一一为大家对比。
设计：海鸥原创度更高
先看设计，这方面虽然因人而异，但还是说一下，因为多米的争议有点大。它的这套设计其实一般，车头过于复杂，而且侧面还有点SMART 精灵的影子，总之看上去会有点廉价感。至于海鸥，不仅原创度高，而且低趴的机盖+犀利的灯组，颇有点小钢炮的感觉。至于尺寸， 多米的长宽高分别为3720*1700*1599mm，轴距为2520mm；海鸥则为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm。尺寸方面两台车各具优势，基本都差不多。
内饰方面，多米由于不是传统的中央岛台设计，这个设计在微型纯电动车比较常见，看上去比较廉价。而海鸥则是传统的岛台，而且整个内饰的设计感也更强，所以内饰方面同样是海鸥更胜一筹。
在这里说一下车机的流量，多米是3年娱乐流量（每月2G）+终生每月基础流量，海鸥则是1年免费车机流量，所以车机方面也是多米更好一点。
动力、续航和悬架：海鸥动力更强，续航是劣势
动力方面，两台车都是前置单电机，不过动力数据则有明显差异。多米的电机最大功率为40kW，最大扭矩110N·m；海鸥则分别为55kW和135N·m，所以动力肯定是海鸥更好。续航方面则是多米的优势了，这个版本的CLTC续航达到了405km，而海鸥仅为305km。不过电池方面多米是国轩高科的磷酸铁锂，而海鸥是自家的弗迪电池，相比较而言肯定是弗迪更好一点，当然差距也不大。
至于悬架也都一样，均为前麦弗逊独立+后扭力梁非独立的组合，毕竟这个价位你也别想要后独立悬挂了。另外，多米的前后制动器都是盘式，而海鸥则为前通风盘式。
安全：海鸥更全面
安全方面，多米的配置就有点寒酸了，甚至于连基本的车身稳定控制（ESP）都没有，反之海鸥就全面得多，除了多出前/后排头部气囊外，像刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统均有配备。另外，还有还有定速巡航，时常跑下高速也会省力很多。
智能化配置：大差不大，但海鸥支持OTA
在这一点，两台车差别并不是很大，都拥有一块大屏，多米的尺寸为10.25英寸，海鸥则为10.1英寸，不过后者支持语音唤醒，而且内置了DiLink车机系统，再加上它的支持OTA升级，所以整体实用性肯定要比多米强一点。
其它配置：二者各有优劣
至于其它配置，我们放一起说，总的来说就是各有优劣。比如多米就拥有LED远近光灯、车窗一键升降、车窗防夹手，这些是海鸥所不具备的。而海鸥则拥有远程启动、主/副驾车内化妆间、外后视镜加热、方向盘位置上下调节、ETC装置、60W手机充电、前/后排中央扶手等。
写在最后
总的来看，多米更像是一台尺寸加大的微型车，包括设计、安全配置在内基本都给人比较廉价的感觉，优点就在于续航够长。而海鸥则给人感觉更成熟一点，除了设计之外，整体配置也更加的全面，缺点就是续航有点短。至于推荐意见，同样的预算下，如果你只在乎续航，那么就选择多米，如果想要更好的体验，同时家里有充电桩，或者又油车，那么笔者更推荐海鸥。如果是你，你会怎么选呢？
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