沃尔沃XC40纯电版，这款来自北欧的纯电小精灵，最近可是赚足了眼球。每次看到它那标志性的雷神之锤大灯和维京之斧尾灯，总让人忍不住多看两眼。今天咱们就来好好聊聊这款车，看看它到底有哪些过人之处。
首先，不得不提的就是它的外观设计。新增的海云蓝和薄雾灰两种配色，让这款车看起来更加年轻时尚。双色19英寸的五幅轮圈，不仅造型独特，还增添了不少运动感。车身尺寸依旧是4440x1863x1651mm，轴距2702mm，虽然属于紧凑型SUV，但空间表现相当不错。四轮四角的设计，让它的通过性也非常出色，接近角21度、离去角26度，应对日常路况绰绰有余。
进入车内，你会发现XC40纯电版的内饰设计依然延续了沃尔沃一贯的简约风格。9英寸的触控屏偏向驾驶席一侧，操作起来非常顺手。高德地图、腾讯爱趣听、苹果CarPlay等常用功能一应俱全。双区自动空调和座椅加热功能被放在了屏幕最下方，而前后风挡除雾、双闪灯、音量调节等常用功能则保留了物理按键，方便驾驶时盲操。12.3英寸的全液晶仪表可以显示全景地图和驾驶辅助信息，科技感十足。
动力方面，XC40纯电版这次有了不小的升级。两驱版车型从之前的前驱变成了后驱，电池容量从69kWh增加到了73kWh，CLTC续航从529km提升到了640km，足足增加了111km。顶配的双电机四驱版本，电池容量也从78kWh增加到了82kWh，CLTC续航从500km提升到了630km，零百加速仅需4.8秒，堪称电动小钢炮。这样的续航表现，完全能够满足日常通勤和周末出游的需求。
充电效率也是大家非常关心的一点。在实际测试中，从30%充到77%只用了31分钟，充电功率达到了92.5kW，与官方宣传的30%-80%需要0.53小时相差不大。这样的充电速度，对于日常使用来说已经非常够用了。
驾驶感受方面，XC40纯电版调校得非常线性，电门和刹车的响应都很跟脚。前麦弗逊后多连杆的悬架系统，调校得紧致Q弹，过弯时车身姿态稳定，颠簸路面的滤震效果也不错。非单踏板模式下，松开电门后车辆能够滑行很远，驾驶感受非常接近燃油车，对于刚从燃油车过渡到电动车的用户来说，上手难度很低。
配置方面，XC40纯电版也是诚意满满。皮+翻毛材质的座椅、前排电动调节和座椅加热、全景天窗、自动空调、L2级驾驶辅助都是全系标配。尤其是那个内置的空气净化器，对于注重健康的用户来说，绝对是个加分项。
总的来说，沃尔沃XC40纯电版是一款非常适合都市年轻群体的纯电SUV。它不仅拥有时尚的外观和精致的内饰，还有着出色的续航和驾驶体验。如果你正在寻找一款既有格调又实用的纯电动车，XC40纯电版绝对值得考虑。
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