从特斯拉到山姆，国内高管为啥接二连三栽在信任上？

从特斯拉到山姆，国内高管为啥接二连三栽在信任上？

我要笑死，国内高管这两年人品口碑真是碎了一地！国民信任度都快跌穿地心了。前有特斯拉国内团队为省钱搞出离谱操作，连老板马斯克都看不下去；现在又轮到山姆超市高管被会员集体抵制，这哪是巧合？分明是同一套剧本换了个舞台。

先说特斯拉那档子事。前两年有段时间，不少车主吐槽新提的车减配了，比如原本宣传的中控屏内置的娱乐系统功能缩水，座椅材质悄悄换了便宜款。后来有内部消息透出来，说是中国区高管为了压成本，擅自调整了部分配置，想着“反正用户不仔细查，能省一点是一点”。结果呢？马斯克亲自下场道歉，说“中国团队的做法不符合品牌标准”。你说这多讽刺？高管省的那点钱，全搭进公司信誉里了。

再看最近闹得沸沸扬扬的山姆会员店。好些老会员在社交平台吐槽，说今年续费特别不痛快。有人晒出账单，往年送的积分、免费试吃券全没了，反而多了不少捆绑销售的会员专属商品；还有人反映，货架上进口商品少了，贴标“自有品牌”的多了，吃起来口感差一截。最气人的是，找客服投诉，对方就拿“优化调整”“成本控制”那套说辞糊弄。这下彻底激怒了会员——咱们交年费图的不就是品质和服务？你现在连最基本的诚意都没了，凭啥还让你赚我钱？

其实说白了，这些高管可能犯了个通病：把用户的信任当韭菜割。以前会员选山姆，图的是“严选商品、假一赔十”的口碑；买特斯拉，冲的是“科技先锋、服务到位”的标签。可有些高管觉得，只要公司牌子硬，用户就得认，于是开始玩套路、省成本、糊弄事。他们忘了，信任这东西攒起来比登天还难，砸下去可就稀里哗啦响。

举个简单例子，我有个朋友是山姆十年老会员，去年刚续了三年的卡，结果今年夏天去买牛排，发现包装上的生产日期比之前晚了半个月，问导购员，人家支支吾吾说“进口流程调整”。朋友一气之下退了卡，还在会员群里喊了一嗓子，结果好几个老会员跟着退。“我们不是差那几百块年费，是差这口气。”朋友跟我说这话时，直拍大腿。

再往深了想，高管和用户之间的信任链断了，根子上还是“打工心态”在作怪。有些高管觉得自己是职业经理人，干几年就走，只要在任期间财报好看就行，至于用户满不满意，那是下一任的事。可他们没算明白账：用户跑了，口碑崩了，公司业绩能好吗？到时候别说升职加薪，不被追责就算烧高香了。

现在好了，特斯拉那事虽然过了，但“减配省成本”的标签还粘在身上；山姆要是再这么作，怕是会员流失得比促销活动发优惠券还快。说实在的，做生意最金贵的就是信任，你对用户真心，用户才对你实意；你要是总想着耍小聪明，早晚得栽在这上面。

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（文中部分信息参考自黑猫投诉平台用户反馈、《每日经济新闻》关于特斯拉中国配置调整的报道及山姆会员近期消费纠纷案例）