日产汽车近日披露了其名为“Arc”的商业规划,计划在未来三年内推出多达30款新车型,以全面更新其产品线。值得注意的是,其中16款将采用混合动力或纯电动技术,而其余14款则将继续使用传统的燃油动力。在此次新车规划的展示中,日产全新纳瓦拉的概念草图首次亮相,引发了广泛关注。
日产CEO内田诚证实,公司即将在大洋洲地区推出一款“一吨级别皮卡”,这不仅包括澳大利亚和新西兰市场,而且新款Navara也有望进入美国市场,取代基于2004年D40 Navara升级而来的老旧Frontier皮卡。这一举动标志着日产可能将再次拥有一款具备全球影响力的皮卡车型。
在介绍中期业务计划时,日产明确表示,在2026财年结束前,大洋洲地区将会迎来一款全新的一吨级皮卡。这意味着日产全新一代纳瓦拉有望在2026年4月前正式亮相并上市销售。
从公布的概念草图来看,全新一代日产纳瓦拉与全新一代三菱Triton在外观设计上呈现出相似的方形轮廓,这可能暗示着两款车型将共享雷诺-日产-三菱联盟的平台和动力系统。全新一代三菱Triton已在去年正式发布,并计划于今年开始交付。
然而,目前尚不清楚日产新款纳瓦拉与三菱Triton之间的具体关联程度,以及日产是否会采用三菱的150千瓦/470牛·米2.4TT双涡轮增压四缸发动机,还是将推出自家研发的全新发动机。
去年7月,三菱在泰国发布了第六代大改款Triton皮卡,该车型将在包括澳大利亚、新西兰和日本在内的多个市场上市销售。全新Triton皮卡在泰国的定价范围约为17.13万人民币至21.46万人民币,新车不仅在尺寸上有所增大,还配备了更强劲的动力系统、升级的内饰以及一系列先进的技术和安全功能。
日产已确认,其全新一代纳瓦拉将提供电动或插电式混合动力版本。目前,日产工程师正致力于研发升级的锂镍锰钴电池,该电池在充电速度和能量密度方面均比现有电池提升50%。同时,成本更低廉的磷酸铁锂电池也在开发中。此外,日产还在积极探索固态电池技术,并计划在2028年推出相关产品。这些技术进步有望大幅缩短电池的开发和生产周期,降低生产成本。
在全新一代纳瓦拉正式上市之前,日产计划对现款纳瓦拉进行小幅改款,并将在未来几个月内发布更新信息。
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