“浮舟于海，不进则退。”这句古训，于当今汽车产业而言，可谓洞见症结。
咱们细品吉利这份成绩单，着实耐人寻味。前段时日，业界弥漫着“价格战”的硝烟，仿佛不祭出降价大旗便无以为继。然而，吉利汽车一季度财报横空出世，营收飙至725亿，净利润更是狂飙264%，直抵56.7亿。这哪是浴血厮杀，分明是凯旋而归。70.4万辆的销量，新能源车型占据近半壁江山，尤以银河品牌为甚，去年方才由车系擢升独立品牌，一季度便鲸吞26万辆，同比暴涨214%。此景此情，岂不令人拍案？
究其缘由，奥秘在于“多子多福”的策略，精准覆盖主流市场。银河旗下，既有星舰7这类A级电混SUV，上市不过48天便交付破3万；亦有星愿此等A0级纯电轿车，连续三周稳坐细分市场销冠宝座。甚至新晋豪华电混轿车银河星耀8，6日之内订单便突破万辆，刷新了我们对“爆款”的固有认知。这不就明示我们，消费者倾心之处，并非唯有低价，过硬的产品力才是制胜法宝吗？
更显高明的是，吉利深谙“合众之力”。昔日极氪与领克各自为政，如今极氪私有化并入集团，研发、供应链悉数打通。其结果，极氪一季度毛利率跃升至18.8%，首度实现盈利；领克新能源车型占比过半，海外出口量同比翻番。此举昭示着资源整合的磅礴伟力！一个企业，纵使产品臻于至善，若内部仍各自为营，终究是“一盘散沙”。唯有凝心聚力，方能铸就真正的合力，成本自能下行，效率亦可提升。这与我们日常生活，又何尝不是殊途同归？家人同心同德，何惧坎坷崎岖？
再看海外市场，过往常遭诟病“反应迟钝”，如今亦学得“因地制宜”。中东地区主推高底盘SUV，东南亚定制右舵车，一季度出口近9万辆。这不就是告诫我们，须深入洞察市场需求，而非“一刀切”地倾销产品吗？正如我们光顾餐馆，总期冀店家能依循食客口味调整，而非端上千篇一律的菜肴。
是以，当业界沉溺于价格鏖战之时，吉利却以产品力与体系力力证：汽车营销，仅凭降价，远不及精工智造。这不单单是吉利一家的故事，更敲响了警钟，提醒我们所有人。我们是否也常深陷“价格战”的泥沼？为蝇头小利，牺牲了品质，牺牲了体验，甚至牺牲了健康。譬如那些为攫取流量，不惜散布虚假信息的自媒体；那些为低价竞逐，偷工减料的建筑商；那些为业绩考核，竭力压榨员工的企业。最终结局如何？劣币驱逐良币，消费者终将用脚投票。
周遭此类案例，俯拾皆是。前几年，诸多快时尚品牌盲目扩张，仰赖低价策略吸引消费者，然产品质量差强人意，旋即湮没于众。反观某些小众却独具匠心、品质卓绝的品牌，即便定价略高，仍能俘获一批忠实拥趸。再如在线教育行业，亦曾掀起价格战，但最终存活下来的，是那些确能提供优质课程与服务的机构，而非一味低价倾销者。凡此种种，皆在昭示，真正的价值，从未藉由“廉价”堆砌而成，而是凭借“真才实学”打磨而成。
故而，吉利的故事，实则揭示了一个质朴的真理：脚踏实地，精益求精于产品；尽心竭力，优化服务；悉心经营内部“小家”，竭诚服务外部“大家”，此乃真正的核心竞争力。这不正是“长期主义”的胜利么？当短期诱惑如潮水般退却，真正有价值之物，方能如礁石般岿然不动。
我们是否也应扪心自问，在自身工作与生活中，是否曾坠入“价格战”的泥潭？是否只顾眼前利弊，而忽视了长远的投入与沉淀？真正的赢家，从不凭借“折扣”取胜，而是通过“磨砺”铸就辉煌。
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