1.8bar胎压正常吗

在冬季，汽车轮胎的胎压若为1.8bar，则被视为异常，原因在于此胎压过低。尽管汽车在这种胎压下仍能行驶，但会对汽车的正常运作产生不良影响，甚至有可能损坏轮胎。一般而言，汽车轮胎的正常胎压范围应维持在230-250kpa（即2.3-2.5bar）之间。

那么，胎压不正常会带来哪些后果呢？

首先，胎压的异常会直接影响到汽车的油耗，尤其是当胎压偏低时，车辆的油耗率会明显高于正常胎压状态。

其次，过低的胎压会使得车身的重量更多地集中在胎面的两侧，这不仅会加剧胎侧的变形，还会加速内部钢丝和帘布层的老化。

此外，有一种普遍的误解是胎压过高容易导致爆胎，但事实上，胎压过低才更容易引发爆胎的风险。

再者，当汽车轮胎的胎压过低时，轮胎在行驶过程中更容易发生形变，导致轮胎与地面的接触不充分，进而降低制动性能。

而当轮胎的胎压偏高时，驾驶和乘坐的体验也会受到显著影响。轮胎的刚性会增强，车辆的振动频率和强度会随之增加，且在紧急制动时，制动距离会变长。

那么，什么样的胎压才算是过高或过低呢？通常来说，低于170kpa（1.7bar）的胎压被视为过低，而高于350kpa（3.5bar）的胎压则被视为过高。

至于胎压是否需要随着季节和载重的变化而调整，有人认为夏天应降低胎压以防爆胎，冬天则因热胀冷缩的原理应提高胎压。但实际上，车主无需频繁调整胎压，因为只有在气温相差悬殊的情况下，温度才会对胎压产生轻微影响。因此，车主们无需过分担忧这一点。