五菱2025新车计划:五菱之光EV,MINIEV四门

随着新年钟声的敲响,汽车行业的未来将呈现哪些变革呢?无疑,新能源汽车的发展仍是核心旋律。在此,我们一同探讨五菱的2025年新车规划,展望其将推出哪些贴合民众需求的车型。让我们共同期待其创新之作。

五菱2025新车计划:五菱之光EV,MINIEV四门-有驾
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五菱之光不仅深受创业者喜爱,同时在微面界也颇受欢迎,堪称网红。今年,国民微面系列推出全新EV版本。新车在外观设计上与燃油版最大区别在于车头,采用了短鼻子造型,更加接近日本的K-Car风格。车身侧面和车尾依然保持方盒子造型,独特的侧滑式后车门设计。在尺寸方面,其长宽高分别为3685*1530*1765mm,轴距为2600mm。

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关于内饰方面,目前网络上已有实拍图片。从图片中可见,仪表盘采用全液晶设计,而中控屏尚未配备,至于高配版本是否配备尚不清楚。整体而言,塑料感较为显著,这也与车辆的定位相符合。

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宏光MINIEV的动力系统搭载了一台最大功率为30kW的电机,采用磷酸铁锂电池组。该车的最高车速可达100km/h。目前,其具体的动力参数和续航信息尚未公布,但值得一提的是,它支持对外放电功能,为户外活动带来极大的便利。

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五菱宏光MINIEV取得了显著的成功,今年,这款小型汽车将推出新款车型,并新增四门版车型以满足消费者需求。在外观设计上,新车采用了更加圆润可爱的风格,给人留下深刻的印象。四门版车型在尺寸上进行了升级,车身长度达到3256mm,宽度为1510mm,高度为1578mm,轴距为2190mm,为用户提供了更加宽敞舒适的驾乘空间。

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内饰方面,为了与外观相协调,某些部件进行了圆润化的设计调整,如空调出风口。同时,部分车型还配备了中控屏,提升了整体的科技感和使用体验。在动力系统上,它搭载了一台最大功率为30kW的电机,最高车速可达100km/h,采用磷酸铁锂电池组,并支持快速充电功能,为驾驶者带来更为便捷的充电体验。

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去年九月,五菱宏光纯电版成功上市,今年我们将迎来其增程版。根据工信部公布的申报图片,其整体外观与纯电版相似,但在车头部分新增了进气口,以满足增程器的进气要求。在尺寸方面,其长、宽、高分别为4515mm、1725mm、1790mm,轴距为2850mm。

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新车动力部分搭载了一套增程系统,该系统由一台1.5L增程器和电机组成。增程器的最大输出功率为73kW,电池组采用的是磷酸铁锂类型。至于纯电续航里程尚未公布。目前纯电版的起售价为6.98万元,让人好奇的是增程版的价格是否会相应降低?

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星光是一款中级轿车,销量表现良好,市场上一直传闻其将推出旅行版车型,引发了消费者的广泛关注与网友的期待。今年2月,五菱官方通过微博发布了星光旅行版的渲染视频,似乎为这款车型赋予了正式的定位。然而最近又传出五菱取消了星光旅行版的计划,消息真假难辨。不过我们仍期待这款新车能在2025年上市,毕竟在10万级别的轿车市场中,这样的差异化产品确实稀缺。星光旅行版若能成功推出,将丰富消费者的购车选择。

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这款全新中大型轿车采用了宝骏最新的家族式设计,车头圆润且插混版和纯电版前脸有所差异。从侧面看,车身线条流畅舒展,符合C级车的标准。车尾设计简洁大方,并配备了当下流行的贯穿式尾灯。在尺寸方面,插混版的长宽高分别为5005*1900*1505mm,轴距为2900mm,而纯电版的高度为1490mm。

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关于动力配置,新车提供了插电式混动和纯电动两种方案。插混版车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为105kW。而纯电版车型则配备了最大功率为186kW的电机,不过其纯电续航里程尚待揭晓。

回顾2024年,上汽通用五菱的销售业绩达到154万辆,其中新能源汽车销量占到了80万辆,表现可圈可点。可见五菱正积极寻求进步与突破,让我们期待它在2025年的市场表现更上一层楼!

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