国产商务MPV新选择,营运版不到19万起,车长直逼5米3

国产商务MPV新选择,营运版不到19万起,车长直逼5米3

国产商务MPV新选择,营运版不到19万起,车长直逼5米3-有驾

不到19万就能买到车长近5米3的商务MPV?这价格听着像开玩笑,但大通G90星辉七座营运版真就这么干了。现在国产车拼配置已经不是新闻,但把商务车的尺寸和价格卷到这个份上,确实让人忍不住多看两眼。

外观:商务范儿拿捏到位

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车头那块镀铬点阵格栅,简直像把银河搬到了进气口上,配合横向镀铬条,气场直接拉满。灯组设计也挺有意思,多层LED光源白天看着低调,晚上一开动态迎宾灯,仪式感瞬间到位。最绝的是侧面那条起伏的镀铬饰条,硬是把五米多的车身勾勒出点灵动感,悬浮车顶现在不稀奇,但配上电滑门和静音轮胎,这车开出去接客户绝对有面子。

空间:第三排终于不憋屈

轴距3200毫米是什么概念?这么说吧,第三排腿部空间直接飙到900毫米,成年人跷二郎腿都行。后备箱更是玩出花,七座状态下能塞四五个登机箱,放倒第三排直接变身小货车。最贴心的是后排独立空调和车载冰箱,夏天冰饮料冬天热咖啡,后排乘客简直就是VIP待遇。

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内饰:老板们要的都有了

两块大屏往中控台一怼,科技感直接拉满。木纹饰板加皮质包裹这种组合虽然常见,但做工够细的话还真不显老气。第二排航空座椅带腿托和小桌板,打开笔记本就能办公,配合全车隔音玻璃和主动降噪,车里开电话会议都不带慌的。无线快充、冷暖冰箱这些配置,放在商务车上属于刚需,这次倒是给得挺全乎。

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动力:2.0T轻混够用吗?

172千瓦的2.0T发动机配48伏轻混,拉这台大车不能说动力澎湃,但市区跑接待、高速跑长途绝对够用。8AT变速箱调得偏平顺,要的就是老板们在后排喝茶不晃悠。油耗数据暂时没公布,不过既然敢出营运版,经济性应该差不到哪去。

现在商务车市场越来越卷,但能把价格压到19万以下还能保证这堆配置的,确实不多见。对于中小企业来说,这车既能撑门面又不会太肉疼,算是找到个折中点。要说缺点的话,品牌溢价可能比不上那些老牌选手,但论实用性和性价比,这次大通真是把诚意拍在桌上了。

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