上汽荣威M7 DMH正式上市限时美好价8.58-10.28万元

9月17日，上汽荣威M7 DMH正式上市，全系共推出3款车型，限时美好价8.58-10.28万元。荣威M7 DMH定位于一款中型轿车，也是上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生加盟上汽后的首款作品，动力方面，新车将搭载DMH 6.0超级混动系统，其综合续航里程最高可达2050公里。

外形设计方面，荣威M7 DMH采用了全新的设计语言，车头配备了大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬元素进行装点，搭配两侧分体式大灯组和两侧较为夸张的导流槽设计，有着很强的视觉效果。此外，该车首次加入“ROEWE”LOGO灯，夜间发光点亮后的辨识度更强，内部的荣威LOGO在车辆充电时具备呼吸灯语的效果。前包围底部的U型镀铬装饰条则进一步提升了新车的精致感。新车将提供7款车身配色，分别为慕斯白、浅茶金、大溪地灰、东来紫、朗月岚、珠光黑以及铂金银。

车身侧面的线条相对比较简洁，车顶弧线很流畅，车窗边缘还有着镀铬装饰条，另外新车并没有采用时下流行的隐藏式车门把手，而是传统的机械式，在使用时会更加便利，18英寸的密辐造型双色轮毂视觉效果也不错，车身尺寸方面，荣威M7 DMH的长宽高参数分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm。

车尾部分有着一定四门轿跑车的溜背风格，尾灯为贯穿式设计，其内部的LED灯带则呈现出错落的排布方式，点亮后的层次感体系会更加明显，而牌照框则被设置在了后保险杠上，使整个车尾整体感更强，下方的U形镀铬饰条也和车头形成了明显的呼应效果。

内饰部分，荣威M7 DMH也是比较简约的风格，车内配备了两幅式多功能方向盘，液晶仪表和15.6英寸的中控屏都是悬浮式设计，空调出风口也是贯穿式布局，并保留了少许实体按键，搭载高通骁龙8155芯片，以及SAIC OS车机系统，将融入AI语音大模型，车机系统还具备手车互联功能，可覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果手机，支持手机界面上车即自动流转至车机桌面，自由使用全部手机端App及相关服务，另外新车还将在四季度OTA更新豆包深度思考大模型。配置方面，新车还将提供可开启全景天窗，360度全景影像，50W手机无线充电，前后排座椅加热以及方向盘加热等诸多功能。

动力方面，荣威M7 DMH将搭载DMH 6.0超级混动系统，其中1.5L混动专用发动机的最大功率为82kW、峰值扭矩为135N·m，最高热效率超过43%，动力响应更快性能更强、整车能耗更低。电机最大功率达到137kW，峰值扭矩330N·m，新车配备了容量为19.7kWh的电池包，CLTC工况纯电续航里程160公里，综合续航可达2050公里，顶配车型还将装备带有预瞄功能的CDC智能可调悬架。