在珠江边的电动车商铺里，市民老陈只花了半个钟头就搞定了旧车报废、新车挑选和牌照办理"旧车折了三百，补了五百，台铃再贴四百，这也太划算了吧！"这样的热闹场景正在遍地开花。截至五月末，全省通过以旧换新卖出的电动车超过17万台，比去年翻了三倍，用掉补贴资金八千多万，直接带动新车消费破四亿。
为了让有安全风险的老旧车退市，同时刺激环保消费，商务厅联合多个部门搞了套组合拳。现在全省有近七千家车行和84家正规回收企业参与，光是、、、、这五座城市就包揽了八成销量，特别是以3.8万台的换新量稳坐头把交椅。
说到各市的创新招数，玩的是"全民参与"——只要是在册的正规车行都能自愿加入，这种开放让全市冒出一千五百多家参与店铺。则使出"方便+神速"双杀技，元旦当天就启动活动不说，还搞了个"粤焕新"平台，让车主足不出户就能完成车辆检测、报废注销等全套手续，更贴心的是连没牌照的旧车也能参与置换。
把服务网点铺到了乡镇角落，九成车行都能让车主一次性搞定旧车处理、新车购买和上牌手续。要说安全保障，像骏宏环保这样的企业，厂区里装着六路高清监控直连交管部门，每辆旧车从回收到拆解都有完整档案记录，这种操作确实挺高明的。
想换车的朋友现在可享三重优惠补贴打底，厂家让利加码，再加上旧车残值。台铃的何经理算过账，最高能省下1600块，有些车型折后价都不到九百了。不过要提醒大伙儿，九月起就要实施新电动车安全标准了，现在买最好认准带"E码通"二维码的新标车——用手机扫扫就能查车辆信息，电池和充电器也要跟整车信息对得上，千万别买改装拼装货。
怎么挑到靠谱的电动车呢？记住"一看二扫三核对"的口诀先找车身上的防伪二维码，再用扫扫看信息对不对得上，最后确认电池和充电器是不是原装配套。这些细节看着麻烦，可关系到用车安全，马虎不得。
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