大家好，我是大李。当一款别克MPV的起售价来到43.99万元，很多人第一反应肯定是惊讶，毕竟这个价位已经有理想MEGA、小鹏X9、极氪009等新势力明星MPV车型，那么别克至境世家到底怎么样？今天咱们具体聊聊。
参数之外，“别墅级”体验
从数据来看，至境世家尺寸（5260/2000(2023)/1820(1835)mm，轴距3160mm）与主要竞品互有长短，双电机四驱、5.8秒破百、224公里纯电续航的数据也属主流优秀水准，但你以为这就完了？错，它的核心是“别墅级”体验 。
“别墅级”体验这个概念不仅在于三排满员仍能装下7个20寸行李箱的扩展空间，更在于一些看不见的豪华配置：比如全车屏幕通过莱茵低蓝光护眼认证，后排顶灯具备南德护眼认证，座椅皮革通过可啃咬的OEKO-TEX婴儿级认证，车内电磁辐射强度甚至低于手机，而且车内座舱具有恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的系统，配合能测量并控制二氧化碳浓度的空气净化加湿装置，这种通常出现在高端车上，现在也被用在这个价位的车上，可见市场有多卷。
当然，细节方面也有惊喜，比如云台式礼宾空悬，在停车时自动降低车身60毫米，让老人孩子上下车更从容，这些细节配置成本高昂、不易宣传，但是却进行大投入，感觉别克在用传统车企对舒适、安全与品质的深度理解，去触动高端家庭用户最敏感的神经。
智能化先进
在智能化上，至境世家展现了极强的追赶姿态。高通8775P芯片、舱内8屏联动（包括罕见的21英寸4K后舱智慧屏）、基于Momenta R6大模型的城市NOA领航辅助，硬件和功能层面已看齐头部新势力。
最后，大李想说：别克至境世家在家用市场方面，要直面理想、小鹏等对手，而在商务市场方面，它需要承接GL8陆尊乃至别克世纪的竞争，所以这款车能否成功？我觉得有点难，虽然诚意很足，配置很细节化，但是在这个价位，未必能在销量上迅速复制GL8的传奇，毕竟纯电/插混高端MPV市场仍属小众，但它成功地做了一件事，重新挑起了一场关于“高端新能源MPV”的定义权之争。关注大李，每天聊聊车圈动态。
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