【优势概述】
1. 车辆在行驶过程中,风噪控制得当,胎噪相对较小,整体隔音效果相较于我的混动雅阁有了显著提升。
2. 虽然大众这款1.5T发动机标称马力为160匹,但其再加速表现并不逊色于194马力的雅阁1.5T版本。在高速超车时,动力输出依然稳定且充沛。当然,与我的蔚揽380相比,还是稍显逊色。
3. 配备的爱信8AT变速箱在巡航时的转速相较于7速双离合更为经济,在8档以120km/h的速度行驶时,转速仅为2150rpm。
4. 燃油经济性表现优异。在高速行驶时,速度基本维持在110-130km/h之间,国道或州道偶尔也能达到100km/h,实测油耗仅为5.4L/100km,与双离合版本相差无几。
在长达80%的雨天行驶过程中,感应雨刷的响应速度和刮水频率都非常合理,几乎无需手动干预。
【不足之处】
1. 车道保持系统的居中性能表现不够稳定,有时会在车道内出现轻微偏离。
2. 座椅仰角设计偏大且不支持倾角调节,长时间驾驶后,无论如何调整靠背角度、座椅前后位置以及方向盘位置,总有一处感觉不适。
3. 锦湖品牌的轮胎在湿滑路面上的抓地力表现欠佳,起步时即使踩下一半的油门也会发生打滑现象。
4. 刹车系统的脚感与典型的德系车风格不符,新车行驶了4000多公里后,初段制动几乎无感觉,需要踩下超过1/3的行程才能获得明显的制动力。这与我之前的蔚揽以及其他中规大众车型的体验相差甚远。
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