迈凯伦（McLaren）作为一个汽车品牌，一直专注于性能，其历史深植于一级方程式（Formula One）。尽管罗恩·丹尼斯（Ron Denis）的影响力，迈凯伦已经远离了其入门级车型F1的野性。像Artura这样的车型，旨在满足那些寻找可用超级跑车的人的需求。
Artura 是迈凯伦即将推出的公路车系列中的首款混动车型。其部分前代车型因不可靠性而获得了负面评价。这一点我们已经多次讨论过，所以今天我不会再赘述。相反，我们在这里要谈论的是迈凯伦梅赛德斯F1的领队车手兰多·诺里斯。
这位年轻的英国甜心在休赛期一直很忙碌，通过在线配置器特制了一款限量版的迈凯伦Artura。对于汽车爱好者来说，有什么机会能让他们在线上对超级跑车的规格进行一番玩味呢？
迈凯伦Artura受兰多·诺里斯启发
首先，这并不是一款限量生产的车型。我们认为兰多（Lando）可能需要一两个世界冠军头衔才能获得这样的特权。然而，上面的视频确实让我们对兰多的个人品味有了一些了解。他首先选择内饰级别，并开玩笑说选择“性能”系列，因为他是一个“性能型选手”。
他最终选择了“vision”包，该包通过大量的霓虹黄色高光让驾驶舱显得明亮起来。兰多喜欢黄色，他说：“如果我要添加一点我自己的风格，那就会是黄色。”然而，他最终选择了极光蓝。我们对此感到很高兴，因为我们从未见过一辆黄色的迈凯伦看起来能和蓝色的一样好。
接下来是轮毂。这是我们认为他犯了一个错误的地方。他选择了一套漂亮的合金轮毂，但将其涂成了黑色亮面。正如著名的时尚错误所说，黑蓝搭配从来都不合适。对于这个特定的车型来说，这句话再贴切不过了，它急需银色的轮毂。不过，他通过添加黄色的卡钳略微挽回了颜面。这是对他赛车头盔颜色的致敬。
兰多随后转向了内饰，立刻被大量可用的碳纤维所吸引。然后，他继续为汽车内部和外部选择了所有可用的碳纤维选项。考虑到他的办公室就是用这种材料制成的，这样做确实是有道理的。最后，他添加了升级后的扬声器，因为他自称为DJ，这为他的Artura规格画上了句号。
迈凯伦Artura的价格是多少？
2023年款迈凯伦Artura在美国的起售价为237,000美元。虽然我们确信诺里斯先生的钱包足够深，但毫无疑问它价格不菲。它的直接竞争对手包括雪佛兰C8科尔维特和保时捷911Turbo和Turbo S。我们认为，无论选择哪一个，它们都能提供更好的性价比，也是您投资更好的选择。
迈凯伦车型在其竞争的细分市场中贬值速度往往比其他车型更快。这可能是由于其复杂的电子设备和整体所有权问题，但这也意味着如果你在分类广告中滚动浏览足够长的时间，可以找到一些非常棒的二手交易。
例如，虽然大多数二手Arturas的售价都在28万美元左右，但你可以仅用19.5万美元购买一辆570s。这个价格区间仍然昂贵，但它相对于其更便宜和更新的竞争对手确实具有更多的吸引力。迈凯伦是用心购买，而不是用头脑！
迈凯伦Artura的速度有多快？
作为首款采用迈凯伦混合动力技术的量产车型，Artura配备了3.0升双涡轮增压V6发动机，该发动机的汽缸组采用行业首创的120度夹角设计，使得整体结构更为紧凑。在不使用电动机的情况下，发动机可产生577匹马力和431磅英尺的扭矩。
Artura上配备的电动机由一个小型7.4 kWh电池组提供动力，功率输出为90HP和166磅-英尺。发动机和电动机的总输出功率为671 HP，扭矩为53磅-英尺。根据迈凯伦的说法，电动机和电池组提供了仅限电动汽车的续航里程为19英里。这意味着Artura只需2.9秒即可达到每小时60英里的速度，并继续加速至最高时速205英里。
Artura的价格高于570S但远低于720S，是迈凯伦变革的标志。凭借其技术进步和华丽外观，希望它能够推动迈凯伦重回超级跑车领域的顶端。
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