金华有个一直争论已久的话题，在上周大概率要盖棺定论了。
那就是开在中介口中多年的山姆超市大概率要落到义乌了，金华市区的施光南广场地块基本无缘了。
这一事出来，不管是义乌人还是金华人都觉得山姆落地义乌没啥意外。
“盒马在山姆火爆成这样，要是我是山姆，我也首选义乌！”
“义乌的消费力有目共睹的，开在义乌的确比开在金华要好！”
的确，抛开一方面情绪，老姜觉得山姆超市落在义乌的确要比金华好。
说到底，山姆只是一个超市，老姜觉得还不如重心把金华一些产业搞搞好。
就比如当下金华最炙手可热的汽车产业，那么它带来的影响力肯定要远超山姆。
你知道吗？金华正在下重注，赌上未来，全力打造浙中乃至整个浙江的汽车之城！
你别不信！金华的汽车产业迎来天时地利人和，正加速崛起！
当下中国新势力造车车企里卖得最好的是谁呢？
是零跑。
5月品牌销量当之无愧的第一！
那上上个月，新势力车企里卖得最好的是谁呢？
是零跑。
上上上个月呢？
不好意思，还是零跑。
零跑的谐音是领跑，没想到真的在零跑。
关键是，零跑不仅在国内猛得不行，在国外销售也猛得让人怀疑人生。
今年1-5月零跑出口了17200台，仍然是新势力中的赛亚人。
万万没想到，这个便宜大碗，有着优衣库，蜜雪冰城之称的零跑，正成为汽车界的“新王”。
如今的以零跑为首的汽车产业链正在加速布局金华，不仅在开发区有厂，将在金义新区设新厂。
这是金华未来崛起最关键的一战，也是改变金华未来的时候，因为它要打造成为真正的超级工厂。
金华未来的崛起，汽车产业绝对会闪耀出最璀璨的光芒！
金华下重注，近期搞了一系列大动作，都预示着要打造出浙中的汽车“超级工厂”！
6月13日，金义新区新能源汽车全产业链科技创新产业园-标准工厂（一）、标准工厂（二）、 标准工厂（三）设计招标公告发布。
三个标准工厂总计面积约480亩，难怪技师学院不搬迁了，就是为了造工厂、
该三大标准工厂位于金华上横畈水库西侧，零跑汽车金义新区生产基地就位于该项目的北侧，而且两者之间将通过联通隧道相连（见上图左侧）。
而在6月16日，《金华日报》推出金义新区专版，文章提到：“零跑”汽车的第三、第四工厂接连落子金义新区。
三厂、四厂落子金义新区的话，那么大概率这些项目就是零跑的？
目前零跑已经在金义新区塘雅镇上，就是以前的纽顿汽车，后面成为零跑第三座生产基地。
光第三个生产基地，零跑就要投资50多个亿，未来预计员工达到3000人。
6月17日，金华又拿出了880亩汽车产业用地。
该地块位于金华金义新区上横畈水库东侧，轨道交通塘雅车辆段北侧，也就是之前已拆迁的塘雅镇新店村地块。
出让面积586855.03平方米（880.283亩），产业准入为汽车零部件及配件制造。
整个上横畈水库东侧全部拿出来打造新能源汽车厂房，这一大手笔可见金华是真拼了！
之前开发区的零跑就已经把开发区带飞了，那么零跑在金义建厂，自然而言不用多说，未来肯定也会被带飞。
老姜敢大胆猜测：金义新区3年之内肯定会强势崛起！
此外在5月30日，金华零跑汽车南侧一宗170亩超大地块也要出让。
地块位于金华经济技术开发区蟠龙单元，科畅街以东、新荣路以南、金星南街以西、纬八路以北。
出让面积113728.22平方米（170.592亩），土地用途为汽车零部件及配件制造。
大概率零跑汽车或者零跑汽车的供应商会拿下这宗地块。
纵观零跑这几年在金华布局来看，一系列动作都预示着金华将成为一座真正的汽车“超级工厂”！
金华会成为浙中、乃至整个浙江的“汽车之城”！
新能源汽车产业链将成为金华的“支柱产业”！
在2024年，金华进一步明确了十大重点产业链，包括新能源汽车及关键零部件、智能光伏及新型储能、机器人等领域。
其中新能源汽车及关键零部件产业链在2024年首次突破1000亿大关，达到了1168.8亿元！
新能源汽车及关键零部件产业链的“链主”企业零跑汽车，去年累计销量达 29.4 万辆，同比增长104%，稳居全国造车新势力前三。
金华经济技术开发区作为核心区域，在2024年新能源产业集群实现规上工业产值达到494.5亿元。
也就是说金华新能源汽车产业链里，开发区的产值就达到了一半。
可见，单单这几年，金华在这方面的产业迎来了爆发式增长。
老姜之前就说过这么一个观点：金华这几年做得最正确的事情就是引进了零跑。
如今的零跑，也值得金华下重注！
在技术上，零跑全域自研，掌握核心零部件。
在供应链上，零跑自建工厂，搞平台化生产。
技术和供应链跑通需要钱，那钱怎么来呢？
零跑把卷出来的技术卖给Stellantis等在内的十余家友商，在营销渠道上也控制成本。
有了钱以后，再继续投入到研发和供应链上。
这样就形成了一个正向循环，最终把产品做到一个让竞争对手胆寒的水平。
这也是让零跑就能一骑绝尘的核心方法。
汽车为什么被称为工业上的明珠？
是因为光是零部件就几万个起。
现在的零跑不仅造车，也是供应商。
目前金华汽车关联企业多达1500家，随着零跑汽车已陆续将自己的零部件供应商引入，本地化配套企业有20余家。
如佛吉亚、达亚、涛涛、胜德等，形成了汽车钣金件、底盘件、汽车座椅等产品的本地化配套，新能源汽车产业链条加速完善。
在汽车产业链逐步完善下，零跑表示：今年，预计销量达到50至60万辆！
2024年零跑销量30万辆，今年这个目标直接翻一翻！
这些汽车未来都将源源不断从金华发出，我们看到的不仅是一个新造车企业的强势崛起，更是金华汽车产业链的标志性胜利。
对金华这座城市来说，这既是一场赌上金华未来5-10年的气运，更是一次实现蜕变的机遇。
至少这又是一次好的开始，新的窗口期，零跑已经开始领跑了，那么未来金华也要开始领跑。
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