中国汽研专班成立！上汽华为阳澄湖畔闭门会谈，暗藏行业变局

上汽华为成立工作组

上汽和华为联手放大招啦！最近，中国汽研的官方号透露了一个重磅消息：6月6日，上汽华为合作事业部的负责人祝勇出现在苏州阳澄半岛的智能网联测试场，和中国汽研的副总经理王红钢一起按下了合作的“加速键”——成立了专门的工作组。这事儿在圈内被称为“三大巨头”的强强联合，目标直指目前非常火的智能汽车领域那些让人头疼的技术难题。

智能汽车团体标准制定加速

现场流出的照片可以看到，双方在一个到处都是测试设备的地方认真交流。王红钢说的话很有意思：“我们不能只做技术的搬运工，还要成为规则的制定者。”这句直接说出了现在智能汽车行业里缺少核心标准的问题。据说，这个工作组的第一个大目标可能是解决行业里一直头疼的“多场景自动驾驶认证体系”。

祝勇说得更实在了：“这个工作组可不是喝茶聊天的地方，是要干实事的。”有上汽的人透露，华为HI全栈解决方案和上汽的“星云”纯电平台的技术结合，会是第一个落地的项目。另外，他们特别提到了“能效优化”这个不太热门的领域，可能是在电池管理系统上要打破外国技术的垄断。

有位汽车工程师跟我分析说，这种“车企+科技公司+国家级检测机构”的组合在国内还是头一回。就像智能手机时代有安兔兔跑分一样，智能汽车也需要一个权威的测试标准，这次的合作可能会打造出行业内公认的那个“智能汽车性能排行榜”。