周末的清晨，阳光正好。老王一家五口，加上满满当当的露营装备，正兴高采烈地准备出发去郊外。要在以前，光是想想怎么把两个孩子的自行车、帐篷、折叠桌椅，还有老人喜欢的躺椅塞进车里，老王就有点头大。但今天不一样，他刚把领克900 2025款1.5T Ultra开回家，心里那份踏实劲儿，就跟这车宽大的空间一样，满满当当。这台车，好像就是专为像老王这样上有老下有小的家庭量身定做的，它知道一家人的出行需要什么——要舒服、要装得下、要跑得远，还要省心又安全。
一、 大，更要“巧”：一家人的移动客厅
坐进领克900的第一感觉，就是敞亮！轴距足足有3160mm，这数字可能没啥概念，但体验就很直观了：老王1米8的个头，就算坐在第三排，也能轻松地跷个二郎腿，一点不憋屈。更绝的是它的“共轨设计”，简单说就是三排座椅都装在同一条轨道上，可以灵活地前后滑动调整。特别是第二排座椅，不仅能前后挪动125mm，还能90度或者180度旋转！想象一下，在服务区休息，或者露营时，二排转过来对着三排，一家人围坐在一起吃点东西聊聊天，那感觉，真的就像把家里的客厅搬到了户外。
说到户外，领克900那个叫“天地门”的尾门设计，简直是家庭出行的神器！它的上半截是电吸式上掀的，下半截能放下来，承重高达300公斤。老王第一次看到就乐了：这不就是个现成的钓鱼凳或者露营小桌子嘛！周末带着孩子去水边，爸爸钓鱼，孩子们就在这“小平台”上玩耍吃东西，妈妈和老人坐在旁边看风景，省得带一堆折叠椅了。就算三排座椅都立着，后备厢还能放下300L的东西，孩子的滑板车、小推车、零食箱，统统不在话下。要是把第三排放倒，那空间就更大了，婴儿车、大号行李箱？轻松塞进去。
二、 稳，更要“韧”：全家人的舒适担当
带着全家老小出门，开车稳不稳当，舒不舒服，绝对是头等大事。老王以前开过一些车，走烂路时颠得厉害，老人孩子容易晕车，自己也开得提心吊胆。但领克900 1.5T Ultra给老王的感觉完全不同，关键就在它装备的“秘密武器”——双腔空气悬架加上CDC连续可变阻尼减振器。
这名字听着挺技术，效果却很实在。过减速带或者坑洼路面时，你能明显感觉到悬挂动作很快，“噗嗤”一下就把颠簸吸收掉了，传到车里的震动变得很柔和，不像以前那种硬邦邦的“咣当”声。用老王的话说：“过坎儿就像压过一块厚海绵，软乎但又有支撑。”家里的老人坐了几次后都说，没那么容易晕车了。而且这个空气悬架还能调节高度，上下车更方便，遇到不好的路况也能升高底盘，避免托底，心里踏实多了。
动力上，1.5T插电混动系统听起来好像不如大排量带劲？但老王实际用下来发现，纯电驱动时起步非常轻快安静，在小区里或者堵车时特别合适，省油又不会吵到家人。需要超车或者跑高速，发动机和电机一起发力，动力也是随叫随到，而且切换过程非常顺滑，几乎感觉不到顿挫。WLTC纯电续航185公里，老王每天上下班通勤基本不用油。周末出游，即使电量不足，亏电油耗也才6-7L/100km左右，加满油充满电，综合续航轻轻松松超过1400公里！这意味着从北京开到上海中途可能都不用加油充电，带家人长途自驾完全没里程焦虑。
三、 智，更要“懂”：旅途中的贴心帮手
长途旅行，最怕孩子无聊闹腾，也怕司机分心。领克900 1.5T Ultra在智能和娱乐上，给老王解决了不少烦恼。
一上车，最吸睛的就是那块巨大的30英寸6K中控屏，画质清晰得跟家里的大电视似的。更贴心的是，第二排头顶也配了一块同样大小的30英寸翻转娱乐屏！孩子们上车，一人发个蓝牙耳机，动画片、电影一放，世界立刻清净了。老王媳妇儿坐在副驾，用中控屏设定导航、选音乐，操作起来就跟用高端手机一样流畅，因为它用的是Flyme Auto系统，还能和自己的手机无缝连接。
开车时，老王最喜欢用的就是语音助手。想调空调温度、换首歌、或者问还有多久到目的地，直接开口说就行，反应速度特别快，识别也准。官方测试说比Siri还快30%，老王觉得真没夸张。这功能在高速上尤其好用，手不用离开方向盘，眼睛也不用离开路面，安全又方便。
说到安全，领克900在智能驾驶辅助上也给足了老王信心。1.5T Ultra版本虽然没上最高阶的城市领航，但标配了强大的L2级辅助驾驶，包含高速NOA（高速导航辅助驾驶）和代客泊车。老王跑高速时，打开自适应巡航和车道保持，车子就能稳稳地保持在车道中间，自动跟着前车加速减速，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。全家出行，安全永远是第一位的，这些智能辅助就像多了一个经验丰富的副驾在帮忙盯着路况。
四、 安心，更要“周全”：看不见的守护者
作为家里的顶梁柱，老王选车时最看重的就是安全。领克900在这方面，真有点“武装到牙齿”的感觉。
它提出了“全域安全+”的理念，把安全覆盖到了方方面面。车身结构采用了独创的“360度堡垒结构”，听说连侧面A/B/C/D柱都用了热成型钢全覆盖，就像一个坚固的笼子保护着车内的人。电池安全也是行业领先水平，通过了非常严格的NESTA六维电安全认证，甚至提前满足并超越了2025年的新国标所有测试要求。老王虽然不懂具体技术细节，但知道这些官方认证背后代表的是极高的安全标准，心里就特别有底。
主动安全方面，领克900的AEB自动紧急制动系统支持到130km/h的刹停，覆盖了绝大多数高速行驶场景。这意味着在高速上万一前车突然急刹，系统能更早地介入帮忙刹车，避免或者减轻碰撞。这种全方位的安全守护，让老王每次带着全家出行，心里那份安全感都特别实在。
老王家的选择，幸福出行的答案
用老王的话总结这辆领克900 1.5T Ultra：“它可能不是跑得最快的，但绝对是最懂我们一家子需求的。”宽敞灵活的空间，让每个人都能坐得舒舒服服；双腔空悬带来的魔毯般舒适感，让老人孩子坐长途也不易疲惫；超长的续航和经济的油耗，让自驾游说走就走没有负担；丰富的智能娱乐配置，让旅途充满欢声笑语；最后，全方位的安全守护，则是全家安心出行的最大保障。
31.69万的价格（具体以门店实时政策为准），换来这样一台面面俱到、专为家庭出行深度优化的六座旗舰SUV，老王觉得这钱花得值。它没有盲目追求极致的性能参数，而是在家庭用户真正需要的空间、舒适、安全、便利和智能上做到了极致。如果你也像老王一样，上有老下有小，渴望带着全家人舒适、安心、快乐地探索更远的风景，那么领克900 2025款1.5T Ultra，真的值得你好好看一看，坐一坐，开一开。它，就是为承载这份阖家出行的幸福而来。
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