小米汽车定档2027年扬帆出海

小米集团总裁卢伟冰近期在多个重要场合，包括电话会议及全球新品发布会上，都明确释放了一个信号：2027年，将是小米汽车正式进军海外市场的元年。这一战略部署不仅彰显了小米汽车全球化发展的雄心壮志，也标志着小米在智能出行领域迈出了坚实的一步。

在国内市场，小米汽车已经取得了令人瞩目的成绩。特别是其SU7系列车型，在2024年实现了13.68万辆的交付佳绩，而SU7 Ultra更是凭借其出色的市场表现，展现了小米在高端汽车市场的强劲竞争力。这些成绩的取得，为小米汽车出海奠定了坚实的基础。

为了迎接即将到来的海外市场挑战，小米汽车正在加速提升其产能。目前，小米汽车的生产能力正在紧张而有序地提升中，北京工厂二期扩建工程也在紧锣密鼓地进行，预计将在2025年底实现30万辆的总产能。此外，小米汽车还计划在欧洲、东南亚及中东等地进行本地化生产，以满足不同市场的需求，并降低运输成本。

在市场进入策略上，小米汽车采取了分阶段推进的方式。首先，它将目光聚焦在了欧洲市场，计划通过“体验中心+线上预售”的轻资产模式，以及与当地电子产品零售商的合作，开设首批门店。同时，小米汽车还在积极与巴西、墨西哥等国家的政府进行工厂选址谈判，以期在拉美地区复制其在印度手机市场的成功经验，通过合资建厂的方式规避关税，并输出其强大的供应链管理能力。

然而，小米汽车在出海之路上也并非一帆风顺。它面临着安全认证、市场竞争以及数据合规等多重挑战。特别是在欧洲市场，小米汽车需要满足更为严格的安全认证要求，如欧洲NCAP安全认证等。同时，随着传统车企纷纷推出平价电动车型，小米汽车也面临着激烈的市场竞争。此外，在数据合规方面，小米汽车也需要遵守欧盟的《通用数据保护条例》（GDPR）等相关法律法规，确保用户数据的合法收集和使用。