Day1:带父母露营:空间平权让全家都「坐得舒服」
第一天直播从北辰到白河湾营地,最让我爸妈惊艳的是二三排座椅能前后滑动 1.2 米。妈妈坐在三排惊喜地说:「腿能伸直,还能看清楚窗外的山!」(后来查数据三排腿部空间有 950mm)。二排的零重力座椅成了爸爸的「专属位」,开启后他半躺着说:「像在摇椅上晒太阳,比家里的沙发还舒服。」
高速上,Hi4 智能四驱系统的表现让我这个开惯了轿车的人都很意外:超车时踩油门居然有推背感,5.7 秒破百的速度完全不像传统 MPV。到了营地,3.3kW 对外放电功能太实用了 —— 一边用电火锅煮着火锅,一边用投影仪放着老照片,全家人围坐在一起,这种「移动生活感」是轿车给不了的。
Day2:商务接待体验:体面与安全都「在线」
第二天跟着打卡鸟巢、首都机场,我特别注意了商务场景的细节。超级沙发的按摩功能在送客户时派上用场,客户笑称:「坐这车比坐飞机头等舱还放松。」超级冰箱分区放着冷饮和文件,细节设计很贴心。同行的商务伙伴说:「这车内饰质感和配置,完全不输 50 万的合资车。」
安全方面,直播里提到的高强度钢占比 81.96% 让我印象深刻。下午在首钢园,智能驾驶辅助系统自动跟车、泊车,泊车辅助循迹倒车精准倒入窄车位,连我这个泊车困难户都觉得「有了它,停车不愁了」。
Day3:早晚高峰通勤:智能与静谧「治愈路怒」
第三天的早晚高峰实测最贴近我的日常。潘家园路段拥堵时,开启智能驾驶辅助系统,车子能提前识别加塞车辆,减速平稳不顿挫。遇到行人横穿,刹车距离比我平时开短了 1 米多,安全感十足。
车内的静谧性让我特别惊喜:8 块隔音玻璃把外界噪音隔绝得干干净净,时速 120km/h 时噪音才 62.5dB,孩子在后座听着故事就睡着了。二三排遮阳帘一拉,车内变成私密小空间,送完孩子还能在车里安静地处理工作,这种「不被打扰的时光」太珍贵了。
价格与配置:30 万级的「家庭友好型」选择
直播最后公布价格,30.98 万的全新高山 8 和 35.38 万的全新高山 9,配置让我觉得「性价比爆棚」:智能四驱、零重力座椅、超强隔音玻璃都是标配,对比我之前看的合资车,价格便宜了十多万,配置还更全。正如测试者所说:「这不是买一辆车,而是给家庭买了一份从容。」
【总结】
三天直播看下来,魏牌全新高山给我的最大感受是:它不是一辆「为了卖而造」的车,而是真正站在家庭角度,解决每个成员需求的「伙伴」。空间让老人孩子都舒服,智能辅助让驾驶更轻松,安全和静谧又让人安心,关键价格还很实在。如果你和我一样,想给家人选一辆「全能型」MPV,这辆车值得列入「必试驾清单」。
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