朋友们，最近有没有关注到汽车市场的一个大新闻？咱们中国的合资车企似乎打响了一场价格战！就拿丰田旗下这款经典大型MPV格瑞维亚（赛那姊妹车型）来说吧，近期它的报价直线狂跌，优惠力度之大实在令人瞠目！
很多地区的经销商都将23款格瑞维亚的起售价从原来的30万多元砍到了仅23万出头！何止如此，如果你选择分期方式，实际的价格会更低！
单看数字的确让人心动，不过耐人寻味的是，为何丰田会在如今这个节骨眼上大打价格战？
其实从汽车销量的数据可以窥探出一些端倪，虽然新能源车型的确给传统车企带来了不小的冲击，但合资品牌凭借出色的品质管控，依然赢得了广大消费者的青睐，车型依旧热销，不过，MPV这个细分市场近两年的确遭遇了一定的下行压力。
作为MPV扛把子的丰田格瑞维亚，尽管获得了不少消费者的正面评价，如耐用、省油、家用首选等，但仍不可避免地受到了行业低迷的影响，为了扭转销量颓势，格瑞维亚唯有走价格路线，才能借此重拾竞争力。
说到格瑞维亚的设计，小编真是赞不绝口！这款大家伙外形看着就那么气宇非凡，动感十足，5.16米的超长车身，加上黝黑的车颜，以及通体的镀铬装饰，给人一种霸气外露、桀骜不驯的硬汉既视感。
不过细细品味，你就会发现这款硬汉设计风格中也融入了不少精雕细琢的细节，比如那晶钻般的前大灯组，超酷的外形曲面下饱含现代科技的LED光源。
再看那犀利的前镀铬中网，真有一种张牙舞爪、虎视眈眈的霸气侧漏，当然，用户朋友们也是对这款车的设计赞不绝口，很多人在网上都盛赞它虽大却不笨重、线条硬朗却不失时尚感。
内饰方面，格瑞维亚同样保持了这种设计路线，整个中控台的布局看上去相当简洁大方，黑色基调中点缀着镀铬装饰，营造出一种沉稳内敛的豪华体验。
12.3英寸的大屏幕触控方便，连通车载导航、语音控制等智能系统，相当人性化，有用户朋友对此直呼太方便了，一个屏幕就集控全车。
不过最让人拍案叫绝的，还属格瑞维亚那超大的乘坐空间！这可是标准的2+2+3的7座布局，无论座椅如何调整，全车都自带航空头等舱的超大空间尺度。
说到动力总成，格瑞维亚可以说是选择了相当保守的配置，它搭载的2.5L的自然吸气发动机，最大功率仅为180马力。
不过，对于一款以大空间和低油耗作为卖点的MPV车型来说，这个动力数据其实也是够用了，因为它匹配了6AT手自一体变速箱，低速扭力储备相当充沛，城市代步并不吃力。
更难能可贵的是，虽然体积硕大，但格瑞维亚的油耗表现依然很出色，官方公布数据显示，它的综合工况油耗仅为7.8L/100km，而高速油耗更是只有6.2L/100km。
作为车主的你在长途出游时，只需一箱95号汽油就能开上500多公里，相当给力了！有网友亲测，在高速路上一脚油门就能跑上120码，燃油经济性真心出乎意料。
配置方面，格瑞维亚可以说是对标了同级别高端MPV的标准，主/副驾驶座椅加热、9气囊最高标配、车道偏离预警、全景天窗等，都成为了它的标配。
最后说说驾驶感受，格瑞维亚凭借大底盘的加持，路感出奇的出色，无论高速或是城市，它都能给你一种车辆沉稳有力、指向精准的极佳体验。
虽然有网友吐槽它确实有些笨重，但稳扎稳打正是这款车的长处，搭配不错的车内静音和舒适表现，它无疑是一款值得推荐的都市出行利器。
总的来说，在这场价格战大潮下，格瑞维亚通过压价来换取销量的做法看似无奈，但它本身出色的产品力却是无可厚非的。
至于和埃尔法这样的竞品相比，个人觉得优劣还很难一言而蔽，不过，有一点是可以肯定的，在价格敞开之后，格瑞维亚对于那些渴望优质品质+大空间的用户来说，绝对是一个不错的选择！
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