小鹏汽车于5月28日正式推出MONA M03 Max版车型，以12.98万元起售的价格将高阶智能驾驶体验带入15万级市场，重新定义了该价位段的产品价值标准。这款车型凭借与50万级旗舰车型相近的智驾能力，成为当前智能电动车市场的现象级产品。
一、价格与配置：打破智驾价格壁垒
MONA M03 Max共推出两款配置：502km长续航Max版售价12.98万元，600km超长续航Max版售价13.98万元。结合全国性补贴（如国补、地方补贴）及厂商促销政策（如6月1日起全系免息），实际购车成本可进一步下探至10万元左右。例如，大庆地区在5月26日至30日期间购买15万元以上车型可享受4000元补贴，叠加其他优惠后，600km Max版实际价格可控制在12万元以内。
与同价位竞品相比，MONA M03 Max的智驾硬件配置具有显著优势。其搭载双英伟达Drive Orin-X芯片（算力508TOPS）、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，构建了26个智能驾驶传感器的感知网络，算力是主流同级车型的4-6倍。相比之下，比亚迪秦PLUS EV顶配版（15.28万元）仅支持L2级辅助驾驶，且算力不足小鹏的1/5。
二、智驾能力：重构15万级市场标准
MONA M03 Max的核心竞争力在于其搭载的图灵AI智驾系统，实现了“全国都好开”的全场景智能辅助驾驶。具体功能包括：
1. 高阶导航辅助：支持高速NGP（自动超车、上下匝道）、城市NGP（无图城区道路智能通行），可应对环岛、窄路会车、施工路段等复杂场景。
2. 全场景泊车：支持极窄车位泊车（车身+0.3米）、智能出库、自定义泊车（用户圈选区域即可停车），泊车精度达±5cm。
3. 人机共驾技术：在NGP状态下，驾驶员主动操作方向盘或加速踏板时，系统不会强制退出，而是通过力矩反馈实现丝滑协作，显著提升用户信任度。
4. 感知能力升级：依托720亿参数的云端大模型训练，系统在暗光、逆光、雨雪等极端环境下的感知能力超越人眼，响应速度达10-30帧/秒，远超激光雷达方案的2-10帧/秒。
三、产品力全面越级
除智驾外，MONA M03 Max在设计、续航、座舱等方面同样表现突出：
1. 续航与性能：600km超长续航版搭载160kW电机，百公里加速7.4秒，CLTC续航600km，支持15分钟快充不能200km，兼容98%公共快充桩。
2. 智能座舱：首发AI天玑系统5.7.0，新增300+功能，支持全车90%功能语音控制（响应速度0.9秒）、四音区交互、分屏多任务等，车机流畅度领先同级。
3. 设计与配置：新增星暮紫、微月灰等三款潮流车色，内饰采用拂晓紫配色，配备无边框后视镜（集成辅助驾驶小蓝灯）、D型运动电容加热方向盘、3.3kW V2L对外放电等功能，兼顾美学与实用性。
4. 空间与舒适性：4780mm车长+2815mm轴距带来B级车空间，掀背尾门提供621L常规储物空间（可扩展至1603L），主驾座椅配备三气袋腰托及腰部舒缓SPA功能，副驾新增记忆与迎宾功能。
四、市场影响与用户价值
MONA M03 Max的上市标志着小鹏汽车“智驾普惠”战略的落地。通过纯视觉方案降低硬件成本，小鹏将原本20万级的智驾技术下放至15万级市场，直接挑战比亚迪、大众等传统品牌的定价体系。上市后1小时即斩获12566台大定，其中Max版订单占比83%，显示市场对其技术价值的高度认可。
对于消费者而言，MONA M03 Max提供了“花15万享受50万智驾”的可能性。其全系标配的XNGP系统无需额外付费订阅，彻底打破了“硬件预埋+软件收费”的行业惯例，让高阶智驾真正成为触手可及的标配体验。正如何小鹏在发布会上所言：“智能驾驶的终局，属于敢把20万级技术打成‘白菜价’的颠覆者。
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