“覆巢之下，焉有完卵。” 这句老话，放在眼下审视，依旧熠熠生辉。
先扯扯最近红旗H5 PHEV这茬事儿。这车蹿红得厉害，那套机敏灵巧的智联交互系统着实抓人眼球。设想一下，驾车如把玩掌上终端，动动唇舌，爱车便能将一切打理得井井有条，岂不妙哉？一时间，此车炙手可热，各式评测甚嚣尘上，无不褒扬其智能与便捷。
然则，诸位需冷静观望。这智能化座驾，果真臻于完美无瑕之境吗？
红旗H5 PHEV确乎亮点纷呈，三屏联动，语控迅捷，车机系统丝滑流畅，微末之处亦匠心独运。然则，说到底，这些皆属锦上添花之物。真正至关重要的，乃是安危。
试想， 驾车一事，安危方为首要。纵使座驾再智能，若安全性阙如，亦是徒劳。恰如一人， 纵有绝世才情， 若体魄羸弱， 亦难成大器。
眼下， 诸多车企竞相角逐智能化， 各式浮花浪蕊般的功能层见叠出。然则， 可曾扪心自问， 这些功能果真实用？是否会扰乱驾驶者心神？是否会增添潜在风险？
鄙人有位故交， 险些因车内智联系统酿成大祸。那日， 其驱车返家， 途遇拥堵， 遂欲以语控播放乐曲， 岂料系统响应滞涩， 其一时心急， 分神瞥了一眼屏幕， 险些肇事追尾。
再者， 前不久有则新闻， 称某品牌智能化座驾， 因系统紊乱， 竟致车辆失控， 撞向路侧护栏。幸而车速不疾， 人无大碍， 然则细思恐极。
上述诸事警醒吾等， 智能化座驾， 切莫以貌取人。技术固然是利器， 然若运用不当， 则可能沦为隐患。正如一把利刃， 可用于庖丁解牛， 亦可用于伤人害命。
时下， 诸多车企争相标榜自家座驾何其智能， 鲜有人问津安全问题。难道智能较之安全更为重要？难道为了追逐所谓的“科技感”， 便可罔顾安全性乎？
或许有人会辩称， 如今科技日新月异， 智能化座驾之安全性定然毋庸置疑。然在下以为， 任何技术皆有出现罅隙之虞。且， 智能化座驾之安全问题， 绝非仅是技术层面之议题， 更牵涉法律、伦理等多重维度。
譬如， 若智能化座驾肇事， 责任当由谁来承担？是车企？是驾驶者？抑或是系统开发者？这些问题， 亟待吾等审慎思忖。
是以， 鄙人以为， 车企在推行智能化之时， 务必将安全置于首位。切莫为追逐销量， 便盲目堆砌功能。务必多行安全测试， 多倾听用户心声， 将安全问题妥善化解， 方能真正令智能化座驾成为人们出行之良伴。
实则， 吾等对智能化座驾之期许， 绝非仅止于便捷， 更在于安危。吾等希冀智能化座驾能真正提升吾等之出行体验， 而非为吾等带来更多之困扰与风险。
但愿有朝一日， 吾等能驾驶着安全、智能、可靠之座驾， 自由驰骋于康庄大道之上。这方是真正之智能出行， 岂不美哉？
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