在当下的新能源汽车市场中，自主品牌已经有了充分的话语权，经过了多年的努力，“中国制造”获得了极大的认可，并且自主研发的技术也有了世界级的水准。当然在燃油汽车市场中，国产汽车厂商也在不断的努力，未来具有较强属性的车型才有可能立足于市场，这其中越野SUV显然是有成为“爆款”的机会的。坦克300、坦克500已经成为了长城汽车的中坚力量，而在越野SUV车型市场中，北京越野也是一家绕不开的车企，旗下的BJ40、BJ90等都有着不俗的硬实力，并且随着BJ60的上市，不仅对于产品线进行了完善，而且还能提升品牌力。
一款越野SUV想要取得好成绩，出色的越野属性一定是必要条件，当然如果能够兼顾家用、城市这些用途，显然更有竞争力。而且如果能推出限量版或者纪念版车型也会得到很高的关注度，赛博坦克300就是很好的证明。“北京潮向你 第二届悦野部落开放日”主题活动中，北京越野与超及汽车的首个联创车型—全场景越野车超及40和2023款BJ40城市猎人版完成了亮相，这两款SUV的出现很有可能“搅局”当下的越野SUV市场。
北汽超及40的外观设计的辨识度较高，看上去新潮、大气。专属的月岩银和暗月黑双色车身采用了50%半哑光车漆技术，用料高级并且辨识度高，进气格栅的样式较为大方，并且还采用了全新样式的中网，配合全新样式的前保险杠、熏黑的前大灯组带来了更强的视觉冲击力。车身方盒子的造型比较经典，原厂的车顶行李架、迎宾踏板显得较为得体，轮眉上配备的轮眉灯是个较好的细节设计，一定程度上拉伸了车身的视觉宽度，20英寸锻造轮圈还配备了275/55 R20 AT70大尺寸全地形轮胎，抓地力表现不错。
车尾的设计也有一定的小心思，整体的线条勾勒的平直方正，扰流板设计的突出宽大，备胎的外壳采用了双色的设计，配合熏黑的尾灯组显得高级大气，同时后保险杠也进行了全新的处理。两段式可拆卸硬顶是个亮点，可以自由实现全封闭、大天窗、全敞篷的不同体验，原厂防滚架的配备还能提升安全性。
相对而言，新车的内饰设计风格和外观有了一定的视觉反差，大量的白色皮革不仅提升了档次感，配色方面也更加时尚。方向盘、车顶等细节处都采用了Alcantara材质包裹，用料方面的成绩比较足。中控屏搭载的车机系统功能完善，并且响应的速度较快，而且全新的智能交互UI界面设计能够带来更好的体验。此外，新车的音响通过专业功放与调音算法、升级喇叭单元+低音炮带来了Hi-Fi级的音响享受。
动力层面，新车提供的是2.0T高功率发动机，最大输出功率达到了224马力，峰值扭矩达到了380N.m，并且加92号汽油就可以，传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱，这是一流水准的变速箱。而前后差速锁、分时四驱系统、轻量化前桥、非承载式车身、前双横臂螺旋弹簧式独立悬架、后五连杆螺旋弹簧式非独立悬架能够保证出色的越野属性，同时专业级别的K-MAN氮气减振器的配备不仅能够提升车身的升高，并且还可以在极限路况中保证较好的平衡性以及通过性，越野性能毫不逊色Jeep牧马人。
2023款BJ40城市猎人版能够兼顾越野和城市属性，从外观配色来看，全新的海风蓝配色新潮大方，外观的整体设计越野范十足，包括山海、城玩、古韵9款皮肤以及瑞兽祈愿、七彩云南、浅墨映画3款皮肤，总共12款国潮车衣彰显出了个性范。内饰设计的年轻得体，而且车内的用料也很有诚意，并且通过高密度地毯和新阻音方案，怠速仅为40.2dB，NVH的表现达到了深海级别，在越野SUV市场中，这样的隔音表现是同级的一流水准。
新车的动力也采用的是2.0T+采埃孚8AT的动力总成，并且配备了前后桥电控差速锁和经典电控分时四驱系统这“三把锁”，新车的最大离地间距达到了220mm、涉水深度达到了750mm，面对特殊的路况也能保证较好的通过性。因为强调了城市家用属性，新车的转弯直径仅为11米，在城市中行车能够应付自如。安全性方面，双B柱结构、博世EPS车身稳定系统以及军工级底盘能够尝主动、被动方面强调安全性能。
北汽超及40的主要竞争对手就是赛博坦克300，辨识度较高的外观设计、上档次的内饰用料、完善的越野配置以及2.0T发动机带来的强劲的动力表现，都让这款车型有着向上竞争的硬实力。而2023款BJ40城市猎人版显然比坦克300要更有竞争力，因为强调了城市家用的属性，所以这款车型的功能表现更好，并且国潮车衣更是能彰显出年轻人的个性，毫不夸张地说，又一“中国制造”要赢了。
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