吉利李书福内部演讲:坚持开放式良性竞争,坚持不打价格战

在刚刚结束的吉利内部战略会议上,董事长李书福抛出震撼宣言:"未来吉利的高管选拔只看能力,不看出身!"这一表态标志着这家中国汽车巨头正式向家族式管理说再见,开启现代化治理新篇章。

重点:李书福明确表示,吉利将彻底打破家族式管理模式,未来高管选拔只看能力,不看出身!

一、破除"家天下":从力帆悲剧到吉利破局

近年来,家族式管理的弊端在汽车行业屡现危机。某老牌车企因管理层近亲繁殖、决策僵化,最终陷入资不抵债的绝境。反观吉利,早在2010年收购沃尔沃时,李书福就坚持"吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃"的独立运营原则,让专业团队主导技术研发,成功将沃尔沃从亏损泥潭拉回盈利轨道。如今,吉利进一步推动职业经理人制度,通过股权结构优化和组织扁平化改革,彻底切断"人情关系网"对企业决策的干扰。

二、开放式竞争:把对手变成合作伙伴

在行业普遍陷入"内卷式"价格战时,李书福提出颠覆性理念:"真正的竞争不是你死我活,而是共同把蛋糕做大。"为此,吉利正在推进三大变革:

技术共享:将雷神混动、神盾电池等核心技术向行业开放,与宁德时代、欣旺达共建联合实验室;

供应链协同:整合旗下16个品牌的采购需求,去年仅联合采购就节省数十亿元成本;

全球化布局:在英国、马来西亚等地建厂的同时,与戴姆勒合作开发高端出行服务,实现"你中有我"的共生模式。

重点:李书福强调,开放式竞争不是放弃市场份额,而是通过技术共享和资源整合,实现行业整体升级。

吉利李书福内部演讲:坚持开放式良性竞争,坚持不打价格战-有驾

三、拒绝价格战:用价值竞争重塑行业生态

面对比亚迪、长城等对手的降价攻势,李书福态度坚决:"价格战越打越便宜,质量越打越差!"他举例称,某品牌为压缩成本,将电池供应商账期延长至120天,导致产品安全隐患激增。吉利则反其道而行之:

技术投入:2025年研发费用同比增长30%,推出L3级自动驾驶系统"千里浩瀚";

品质管控:建立"零缺陷"生产体系,极氪品牌整车毛利率提升至16.5%;

用户价值:推出"电池终身质保+免费充电"等服务,用长期承诺替代短期让利。

重点:李书福直言,价格战是饮鸩止渴,只有坚持技术领先和品质至上,才能在全球化竞争中立于不败之地。

吉利李书福内部演讲:坚持开放式良性竞争,坚持不打价格战-有驾

四、战略聚焦:从"多品牌混战"到"一个吉利"

过去十年,吉利通过并购形成16个品牌矩阵,但也导致资源分散、内耗严重。如今,李书福启动"一个吉利"战略:

品牌整合:几何并入银河,极氪与领克合并,形成"豪华(极氪)-高端(领克)-主流(银河/中国星)"的清晰定位;

组织重构:设立轮值总裁制度,打破部门壁垒,预计管理效率提升20%;

研发协同:整合极氪和吉利的智能驾驶团队,每年节省研发费用数十亿元。

这场变革的背后,是李书福对行业趋势的深刻洞察:"未来全球汽车企业最多剩下四五家,只有聚焦主业、协同作战,才能活到最后。"

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结语:李书福的"破冰之旅"

从当年"请国家给一次失败的机会"造车,到如今带领吉利冲击全球前十,李书福始终在打破常规。这次告别家族式管理、坚持价值竞争的宣言,不仅是吉利的自我革命,更是给整个行业敲响警钟:当价格战陷入死循环时,唯有开放创新、回归商业本质,才能开辟新的增长曲线。正如李书福所言:"汽车行业的海底已经暗流涌动,谁不变革谁就将先死。"#夏季图文激励计划#
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