今天来说说奇瑞最近上的新车，风云T10
作为一个老汽车人，听到600多匹马力、4.9秒破百这样的数据，真让我一开始有点不敢相信。
这么高性能的SUV，以前可都是法拉利、兰博基尼那些豪车的领域。
奇瑞这次的确是给咱们带来了一个“震撼弹”，今天咱们就一起聊聊这款车，看看它到底是不是货真价实的“黑马”。
外观：熟悉的风格，稳重而不失动感
说到风云T10的外观，乍一看并没有太多颠覆性的改变。
还是延续了奇瑞家族化的设计风格，前脸采用了无边框中网设计，再加上车头下方的梯形进气口，确实多了一些运动感。
车尾部分，黑色元素的运用把视觉重心压得更低，整车看起来沉稳大气，但又不失动感。
车身尺寸上，奇瑞风云T10的三围达到了4850x1930x1712mm，轴距2820mm，属于典型的中大型SUV，这个尺寸对于一家人出行来说是绰绰有余的。
而且5座和6座的座椅布局可选，也给了不同需求的用户更多的选择。
动力：1.5T+电机，600多匹马力？确实够猛！
风云T10最“炸裂”的地方还得是它的动力系统。
这车配备的是1.5T插电式混动系统，发动机加上前后双电机，四驱版车型综合输出功率达到了619马力，扭矩高达960牛·米。
4.9秒破百的成绩，对于一台SUV来说，已经算是非常优秀了。
要知道，这种加速表现已经可以媲美一些跑车了。
1.5T的小排量发动机能不能长时间扛住这么大的功率输出？这是个值得关注的问题。虽然电机的加入分担了部分负荷，但发动机的耐用性和长期表现还需要时间去验证。
内饰和科技配置：豪华感满满，科技感加持
进入车内，风云T10的内饰设计简直是诚意满满。
24.6英寸双联屏、50英寸AR-
HUD抬头显示、氛围灯、木纹饰板，各种高端感扑面而来。
座椅方面，前排座椅不仅有加热，还有通风和按摩功能，这配置可一点不输给那些豪华品牌。
高配车型甚至还配备了头枕扬声器，真皮座椅的舒适性也做得相当不错。
这车搭载了奇瑞最新的智能车机系统，内置高通8155车机芯片，支持CarPlay、华为HiCar等功能。540度全景影像、L2级辅助驾驶功能、23项智能驾驶辅助系统全系标配，科技感和安全性都拉满了。
日常使用体验：舒适性和实用性兼顾
从空间来看，风云T10的内部空间表现相当不错，特别是6座版车型，第二排采用了独立座椅设计，乘坐舒适性非常高。
车内的隔音效果也值得一提，得益于主动降噪系统，车内的静谧性表现很好，特别是跑高速的时候，车厢内依然保持安静，能让你有个不错的驾驶和乘坐体验。
至于操控性，因为这车的悬架系统采用了CDC可变悬架，配合动态稳定控制系统，能够在不同路况下提供更好的车身稳定性和舒适性。
虽然是台中大型SUV，但风云T10的操控感并不笨重，方向盘的指向性也很精准，日常驾驶时非常轻松。
竞品对比：哈弗H6DHT-PHEVVS风云T10
要说风云T10的竞品，咱们不得不提一下哈弗H6DHT-PHEV。
这款车也是插电混动系统，动力表现虽然不错，但功率上比风云T10稍逊一筹。
哈弗H6的综合功率只有240千瓦，马力远不及风云T10的619匹。
在品牌影响力上，哈弗H6毕竟是SUV市场的“常青树”，在消费者心中还是有一定地位的。
但在配置和智能化方面，风云T10显然更胜一筹。特别是在豪华感和科技感的营造上，奇瑞这次可以说是下足了功夫。至于价格方面，风云T10的定价如果能控制在合理区间，那它的性价比无疑会更高。
购车建议：适合追求性能和科技感的家庭用户
如果你是一个追求高性能、科技感，同时又想要一台空间宽敞、配置丰富的家用SUV，风云T10绝对值得考虑。特别是对于那些偶尔喜欢自驾游、经常跑长途的朋友来说，这台车的续航和动力表现会让你非常满意。
如果你更看重的是品牌溢价、或者对性能要求不高，那可以再看看其他的竞品。风云T10的定位更偏向于追求性价比和高科技配置的用户群体。
全部评论 （0）