豪华车也“跌跌不休”：奥迪Q7/Q8/RS Q8降价信息
今年的汽车市场啊，降价这个事情可以说是主旋律了，降价、降价再降价。好多媒体也都说了，现在车市是“跌跌不休”，“跌到没得再跌”，甚至说“打骨折”。国产车和合资车本来价格就比豪华车便宜一些，它们优惠个几万块就不错了；可豪华车呢？要是优惠不到十万块钱，都不好意思出来跟大家见面。简单来说，豪华车价格越高，优惠力度就越大；级别越高，优惠力度也越大。
在奥迪家，中大型SUV算是比较高端的了，之前在奥迪Q9出来之前，那至少是这样。
今天呢，咱们就来看看奥迪家三款中大型SUV的最大降价幅度和优惠力度，感兴趣的朋友可以留意一下。
上汽奥迪Q6销量低迷
上汽奥迪推出的第一款SUV——奥迪Q6，说实话，表现不算特别成功。自从它上市以后，销量一直不温不火的。今年2到4月份的销量分别是160台、700台和750台，整整一年下来，它的累计销量才5516台，这还不如奥迪Q5L一个月卖得多呢！
特供车奥迪Q6为何敢定高价
虽然奥迪Q6看起来是中大型SUV的定位，但它其实不是基于奥迪自家的MLB平台打造的，而是用了大众的MQB平台。这事儿有点意思啊，在一汽奥迪的产品线里，一般只有那些比较低端的车才会用MQB平台，像奥迪Q2L和奥迪A3之类的。但从奥迪A4L和奥迪Q5L开始往上走的车，都是MLB平台的。换句话说，奥迪Q6跟大众途昂、揽境是一个平台的兄弟，但它的价格可比那俩贵多了。途昂的起步价才24.9万，奥迪Q6的起步价可是46.76万，差不多是途昂的两倍！你说这么高的价格，它的销量能好到哪儿去啊。
进口奥迪Q7最低46.98万起
说实话啊，奥迪Q7这23%的最大降价幅度还没到底呢，估计还能再降一点。不过它46.98万的起售价确实挺有吸引力的。虽然跟宝马X5的起售价差不多，但咱得记住，奥迪Q7是整辆车都从国外进口过来的，而宝马X5都已经国产了。这就说明了为啥进口车和国产车会有差别啦。
奥迪Q7/Q8：气场不足的“西装男”
奥迪Q7和奥迪Q8都是基于MLB平台打造的，这一点比奥迪Q6要更“纯正”一些。这两款车还配备了2.0T或3.0T发动机，搭配8AT变速箱和quattro全时四驱系统，整体实力还是挺强的。
不过呢，要说缺点的话，我觉得现款的外观设计没上一代那么霸气了，反而有点太“时髦”了。对于这种级别的车来说，是不是时髦其实不重要，关键是要有气场，但奥迪Q7在这方面就稍微差点意思。
奥迪Q7和Q8的主要区别
我觉得奥迪Q7和奥迪Q8其实差不多啦，主要就是外观设计上有点区别。Q7看起来比较正经、严肃那种，Q8走的是轿跑那种跨界风，感觉更运动一点。不过呢，在价格这块儿差别可就大了，实际买的话能差个20万左右呢。
奥迪Q7和Q8怎么选
要是你不特别在意外观的话，其实奥迪Q7比奥迪Q8更划算。
说到动力系统嘛，就不用多说了，跟奥迪Q7基本是一样的。而且这两款车的定位也差不多。
最后呢，您对奥迪Q6、奥迪Q7和奥迪Q8这三款豪华中大型SUV有啥想法呀？
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