江铃 E 路达，城配运输的 “宝藏轻卡”

在当下城配运输领域，车辆的选择至关重要，江铃 E 路达一经推出，便迅速成为众多从业者关注的焦点，它到底有何过人之处？今天咱就来好好唠唠。
经济节能，省到就是赚到
对于跑运输的朋友来说，成本是重中之重。江铃 E 路达在节能方面堪称 “尖子生”。其采用低风阻一体式导流罩与 13 度黄金 A 柱设计，风阻系数低至 0.38，有效降低能耗。搭配宁德时代高能量密度中置电池包，车辆综合工况百公里电耗低至 31kWh，每公里成本可低至 0.3 元，相比同类型柴油车每公里 0.8 - 1 元（含柴油 + 尿素）的成本，优势显著。要是日行驶里程按 300 公里算，一天就能省 140 元左右，一年下来，省出一辆车的油钱都不是问题！而且，江铃自主开发的整车智能控制策略，能根据车辆重量、行驶场景等智能调整能量回收，比传统滑行回收策略节能 4%，进一步为车主省钱。

强劲动力，运输高效无忧
动力性能直接关乎运输效率。江铃 E 路达搭载博世高效扁线电机，最大功率达 167kW（相当于 227 马力），最大扭矩 420N・m，电机效率高达 97%，0 - 50 加速仅需 4.9 秒。无论是在市区频繁启停的路段，还是需要爬坡、超车的场景，它都能轻松应对，动力随叫随到，输出线性顺畅。这种强劲动力，让城配运输效率大幅提升，以往半天才能跑完的活儿，现在说不定能提前收工，多跑一趟就能多赚一份钱。

超大空间，装载能力卓越
城配运输讲究 “多拉多赚”，江铃 E 路达的货箱尺寸为 4.2x2.1x2.1（m），容积高达 18.5m³，在合规绿牌轻卡中，这样的货箱空间相当出色。而且，其大梁采用 850mm 宽度的 QSTE650TM 高强钢打造，前桥为 2.9 吨级，后桥为 5 吨级，匹配上前 5 片后 8 + 6 片板簧悬挂以及 7.00 全钢型加强胎，承载能力十分可靠，不管是日用百货、建材，还是粮油、五金等重货，都能稳稳装载，不用担心车辆 “不堪重负”。

舒适驾乘，开车不再疲惫
长时间开车，舒适性非常重要。江铃 E 路达的驾驶舱空间宽敞，头部和膝部空间充裕，单排卧铺设计让司机在休息时更加便利。环绕式仪表台设计，使中控操作触手可及，车内储物空间多达 17 处，方便放置各种物品。车辆配备电子助力转向系统，转向轻松，即使长时间驾驶也不易感到疲惫。再加上自动挡设计，换挡加速平顺无顿挫，驾驶体验大幅提升，让开车不再是一件苦差事。

安全可靠，出行保驾护航
安全始终是行车的第一要素。江铃 E 路达标配 CCS 定速巡航功能，还可选装驾驶员疲劳监测系统、FCW&LDW 主动安全预警系统、智能大灯以及交通标志识别功能等，为行车安全提供全方位保障。同时，车辆采用 850mm 宽体车架搭配横向稳定杆，重载高速转向时稳定性高，最大程度降低侧翻风险。轻卡行业首发的 EHB（电子液压制动系统），让 60km/h - 0 的制动距离仅为 21 米，制动响应快、距离短，为运输途中的安全增添有力保障。