强少小百科——汽油的标号

汽油标号的分类主要依据其**抗爆震性能**（即抵抗不正常燃烧的能力），具体指标是**辛烷值**。不同标号对应不同的辛烷值，辛烷值越高，表示汽油在发动机气缸内燃烧时抵抗“爆震”的能力越强。

以下是主要的汽油标号分类体系：

1. **研究法辛烷值 (RON)**：
* 这是全球（包括中国、欧洲、澳大利亚等）最常用的汽油标号体系。
* 标号直接代表该汽油的研究法辛烷值。
* **常见标号：**
* **92号汽油：** RON ≥ 92
* **95号汽油：** RON ≥ 95
* **98号汽油：** RON ≥ 98
* **说明：** 在中国大陆，目前市场主流是92号、95号和98号汽油（国VI标准）。之前使用的90号、93号、97号汽油已基本淘汰。

2. **抗爆指数 (AKI) / (R+M)/2**：
* 这是**北美（美国、加拿大）** 常用的汽油标号体系。
* 它的计算方法是：`(RON + MON) / 2`。其中MON是马达法辛烷值。
* 由于MON通常低于RON，所以AKI数值比同种汽油的RON数值要低。
* **常见标号：**
* **Regular (普通)：** 通常为87 AKI (相当于RON 91-92)
* **Mid-Grade (中级)：** 通常为89 AKI (相当于RON 90-93)
* **Premium (高级)：** 通常为91 AKI 或 93 AKI (相当于RON 95-98)
* **说明：** 在北美加油站，你会看到87、89、91、93等数字，这些就是AKI值。

3. **马达法辛烷值 (MON)**：
* 这是一种更严苛的测试条件下测得的辛烷值，通常比RON低8-12个单位。
* 它主要作为工业参考标准，**不直接用于加油站汽油的标号标识**。

**总结关键点：**

* **标号核心意义：** 标号代表的是汽油的**抗爆震性能（辛烷值）**，**不是**汽油的纯度、能量密度或清洁度（虽然高标号汽油有时会添加更多清洁添加剂）。
* **选择依据：** 应该**严格按照汽车制造商在用户手册或油箱盖内侧推荐的汽油标号**来加油。这个推荐是基于发动机的压缩比、点火正时等设计参数确定的。
* 使用**低于推荐标号**的汽油：可能导致发动机爆震（俗称“敲缸”），损害发动机，降低动力和效率。
* 使用**高于推荐标号**的汽油：**通常不会带来额外好处**（除非是针对高性能发动机设计的），只是多花钱。但对于一些高性能、高压缩比或涡轮增压发动机，高标号汽油是必需的或能更好地发挥性能。
* **中国体系 (RON)：** 92, 95, 98。
* **北美体系 (AKI)：** 87 (Regular), 89 (Mid-Grade), 91/93 (Premium)。
* **标号≠质量：** 不同标号汽油的基础油和添加剂可能不同，但符合国家标准的同等级汽油（如国VI标准的92号和95号）在清洁度、环保性等主要质量指标上是相同的。标号差异主要体现在抗爆性上。

**简单来说：**

* 看到加油站标着 **92、95、98**，这些是 **RON值**（中国及大部分国家）。
* 看到加油站标着 **87、89、91、93**，这些是 **AKI值**（北美）。
* **最重要：看你的车要求加什么标号就加什么标号！** 参考汽车说明书或油箱盖上的标签。

（来源：私家车999）