24.7万提了辆奥迪A4L,两个月后开凯迪拉克CT5,车主只想说一句话

#汽车#几年前因为经济上的原因,买了辆日系车,主要就是觉得上下班省油,不过在年前,车主小刘被提升为经理,他觉得自己要经常见客户,面子很重要,所以就考虑换辆豪华车,而他的首选自然就是BBA这样的代表车型,但考虑到性价比的问题,最终提了辆奥迪A4L40 TFSI 时尚致雅型,两个月后开了朋友的凯迪拉克CT5标准版豪华型,他认为两者之间存在的差距还是比较明显的,其实两款车也是竞争车型,落地价格都在30万左右,到底哪款车更加值得入手,来看看车主的真实感受。
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外观方面,两款车都采用了家族式设计,有着很高的辨识度,一眼就可以辨别出是辆豪车,不过在设计风格上存在着很大区别,奥迪A4L给人的感觉十分运动化,大尺寸的多边形格栅搭配着镀铬饰条,整体看起来很抢眼,而凯迪拉克CT5看起来比较方正,进气格栅采用的是五边形设计,搭配着黑色的中网,整体的质感很强,奥迪A4L的大灯内部结构精美,视觉效果很抢眼,而凯迪拉克CT5则表现的比较犀利,同时在功能上也多了转向辅助灯。

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尺寸上,凯迪拉克CT5的表现更加突出,分别为4924*1883*1453毫米,轴距为2947毫米,奥迪A4L分别为4858*1847*1439毫米,轴距为2908毫米,由于凯迪拉克CT5来自于品牌出色的后驱平台,所以车身比例更加完美,搭配着溜背式设计,营造出一股优雅而灵动的姿态,奥迪A4L仍然是经典的家用轿车类型,在设计上并没有太大的亮点,车尾相比的话,凯迪拉克CT5看起来更加年轻凶猛,回旋式尾灯加上两边双出的尾排,看起来比奥迪A4L更加惊艳。

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内饰方面,两款豪车存在的差距也是比较大的,奥迪A4L的内饰比较简约质朴,在用量方面也不够上档次,中控台搭载着12.3英寸的液晶仪表盘,以及10.1英寸的中控大屏,另外还有真皮方向盘,不过没有配备无钥匙进入、远程启动功能,所以在使用时不够便利,而凯迪拉克CT5,车内采用了大量的真皮及软性材质包裹,触摸的手感很好,也能够凸显出整体的档次,另外,10英寸的中控屏是悬浮式设计,搭载着全新一代移动互联体验CUE,并支持无线苹果CarPlay及百度CarLife手机映射功能,同时支持语音交互,有着非常人性化的交互体验。

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对于消费者来说,安全配置也是非常重要的,而奥迪A4L仅配备了基础的被动安全配置,而凯迪拉克CT5不仅有着坚固刚硬的车身,还有Autohold主动式刹车保持系统、EPB电子驻车制动系统、TPMS胎压监测系统等,另外还有AEB低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警等,全方位保护了车内驾乘者的安全,同时也保护了行人的安全,让出行更安心。

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在动力上,奥迪A4L搭载着2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率有140千瓦,最大扭矩为320牛米,属于同级别车中的一般水平,凯迪拉克CT5搭载全新的2.0T发动机,最大功率达到了174千瓦,最大扭矩为350牛米,在动力输出上更加澎湃,加速时的推背感也很明显,另外这款发动机还可以在两缸和四缸之间进行智能切换,匹配时速手自一体变速箱也非常平顺,百公里加速时间仅为7.3秒,而奥迪A4L则需要8.2秒。

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结语:24.7万提了辆奥迪A4L,两个月后开凯迪拉克CT5,车主只想说一句话:“论性价比凯迪拉克CT5更有优势”。通过对两款车的对比发现,虽然这两款豪车在价格方面相差不大,但实力上却有着非常大的差距,无论是配置、智能还是动力,凯迪拉克CT5都要比奥迪A4L更加出色,作为一款豪华后驱运动轿车,凯迪拉克CT5有着较高的颜值,车内的豪华氛围也很强,另外还有着丰富的安全与智能配置,并把人性化直接拉满,此外在动力上也非常给力,还有着灵活自如的后驱操控体验,实力确实非同一般,不过这款车最大的不足就是没有奥迪的面子足,如果更加在意面子的话,当然要选择奥迪A4L,如果更注重性价比,那么凯迪拉克CT5也是不错的选择。对此大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言,不吝赐教。

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