长安UNI-V智电iDD新蓝鲸智电iDD的P1电机

长安UNI-V智电iDD混动系统的电驱架构是其核心优势，采用P1+P3结构的第二代系统，展现了长安新蓝鲸动力平台的独特能力。该设计实现了“可增程可插混”的功能，这是硬件先天优势与软件智慧控制的结晶。长安新蓝鲸智电iDD系统采用发动机、P1发电机和P3电驱电机同轴的串联布局，紧凑设计使得体积更小、重量更轻，同时降低了能效损失。

其中，发动机曲轴与P1电机转子直接连接，转子里集成了液压离合器。离合器的智能开合使得插混模式更为精准。在智能增程模式下，系统会根据车况判定，实现离合器的解耦，P1电机高效发电，为电驱提供动能。与其他同类产品相比，长安新蓝鲸动力平台更为智能，能够根据实时车况调整电驱和发动机的工作状态，始终保持在最低能耗工况下运行。

第二代长安UNI-V智电iDD的P1电机与发动机曲轴直连，频率高达普通电机的三倍。采用先进的12对极72槽设计，在6500转时即可输出相当于其他电机更高转速的频率。这使得电机与发动机的高效区域完美匹配，能耗相比同级竞品节省10%-20%，一箱油能多跑100-200公里。

此外，P3电机采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术和领先行业的0.27mm超薄硅钢片等技术，实现了低损耗、高效率、强动力。电机效率高达97.8%，最大功率达到158kW，功率密度领先行业水平。这使得零百加速仅为6.9秒，为用户带来强烈的推背感，高速超车更加轻松从容。年轻用户能够同时享受最佳的燃油经济性和极速的驾驶体验。