在二手车交易市场中，调表车是一个让众多消费者头疼不已的问题。一些不良车商为了提高车辆售价，获取更高利润，会私自调整车辆里程表，让车辆看起来行驶里程更少，车况更好。然而，买到调表车可能会给消费者带来诸多麻烦，比如车辆实际磨损程度与里程数不符，后期维修成本增加等。今天，就为大家介绍一个能有效识别调表车的利器 —— 鉴车侠查车。
一、轻松掌握车辆关键信息
1.关注公众号--鉴车侠查车
打开微信，在搜索栏输入 “鉴车侠查车”，点击关注该公众号。这是开启查询之旅的第一步，简单便捷，无需下载额外的 APP，不占用手机过多内存，随时随地都能进行车辆信息查询。
2.进入查询入口并输入信息
关注公众号后，进入公众号界面。在底部菜单栏中，找到 查交强险，找到“公里数查询 ” 选项并点击。此时，会出现车辆信息输入界面，选择车辆类型（例如小型汽车），然后输入完整且清晰可见的车牌号、车架号、发动机号。这些信息是准确查询车辆信息的关键，务必确保输入无误。
3.生成详细报告
提交车辆信息后，系统会迅速从权威数据库调取相关数据，秒级生成车辆信息报告。这份报告内容丰富，涵盖了车辆的多个重要方面，对于识别调表车具有重要参考价值。
二、报告内容助力识别调表车
1.基础信息
报告中会呈现车辆的品牌、型号、初次登记日期、强制报废日期等基础信息。通过初次登记日期和当前时间，可以大致推算出车辆的使用年限。如果发现车辆显示的里程数与使用年限极不匹配，例如一辆使用了 5 年的车，里程数却只有几万公里，明显低于正常年均行驶里程，那就需要提高警惕，有可能是调表车
2.维修记录
维修记录是判断车辆是否调表的重要依据之一。在鉴车侠查车生成的报告中，会详细列出车辆曾经的维修时间、维修项目等。如果发现车辆在短时间内进行了大量与高里程数相关的维修，如更换刹车片、轮胎、正时皮带等易损件，或者进行了发动机、变速箱等重要部件的维修，但里程数却显示较低，那么很有可能里程表被调过。因为正常情况下，这些维修项目是随着车辆行驶里程的增加而逐渐需要进行的。
3.保养记录
保养记录同样能为识别调表车提供线索。车辆的保养周期通常是根据行驶里程来确定的。查看报告中的保养记录，如果发现保养时间间隔与里程数不相符，比如按照正常保养周期，车辆应该在行驶一定里程后进行保养，但记录显示保养时间间隔过长，而里程数却没有相应增加，这也可能暗示车辆里程表存在问题。例如，一辆车正常应该每 5000 公里保养一次，上次保养记录显示里程数为 2 万公里，保养时间为 3 个月前，而现在查询里程数仅为 2.2 万公里，这就不太符合正常的行驶和保养规律。
4.事故记录
虽然事故记录与调表车没有直接的因果关系，但如果车辆发生过重大事故，车商为了掩盖车辆的真实车况，有可能会同时调整里程表，以降低车辆因事故导致的贬值程度。通过鉴车侠查车获取的事故记录，包括历史出险次数、理赔金额、维修部位等信息，可以帮助消费者更全面地了解车辆的过往，结合其他信息来综合判断车辆是否为调表车。如果发现车辆有严重事故记录，同时里程数又显得异常低，就需要谨慎对待了。
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