每年夏天一到,汽车圈就会冒出一个“老生常谈”的问题:天气这么热,发动机水温高了,要不要赶紧找个地方停下来散热?还有不少新手司机,每开一两个小时就紧张兮兮地下车摸摸引擎盖,甚至直接打开机舱盖“通风”。不少人还担心车子“热坏了”会不会爆炸。那真相到底是什么?车真的需要“降温休息”吗?
其实,现在的汽车早已不是几十年前靠风吹自然冷却的老古董了。现在主流的汽车都配备了完善的水冷散热系统,这个系统包括散热器、水泵、节温器、防冻液循环、电子风扇等等,形成了一整套高效的主动冷却机制。当发动机温度升高时,水泵开始带动冷却液流动,把发动机内部的热量带出来,再通过散热器和风扇把热量排走。即便在高温天气下长时间行驶,这套系统也足够应付,一般不会因为外界气温高就“热罢工”。
而且现在的车辆都有水温报警系统,只要发动机温度超过安全范围,仪表盘就会亮起警报灯提醒驾驶者。这时候才是真的需要你重视,赶紧靠边停车,检查冷却系统是否有故障,比如冷却液不够、风扇损坏或节温器卡住等问题。如果车子没报警,仪表盘的水温表也稳定在中间正常区域,那就完全不需要额外停车散热,更没必要打开引擎盖“吹风”。
反倒是很多车主忽略了一个更重要的点:夏天开车,最需要休息的其实不是车,而是你这个司机本人。
别看你开着空调吹着冷风,身体上感觉舒服了,但长时间高强度驾驶会让人精神疲劳,尤其在夏季这种闷热的环境中,人容易感到困倦、注意力下降。有研究指出,连续驾驶超过3小时,司机出错的概率会翻倍,这时候再遇到突发情况,反应速度会大大降低,风险自然也就随之而来。
虽然《道路交通安全法》规定了“连续驾驶不得超过4小时”,但在夏季,我建议别等到4小时再休息,最好2小时左右找地方休息一会儿,哪怕只是停车十分钟下车活动一下、喝点水,也能有效降低疲劳。车上最好准备一些清凉饮品或提神的花茶,既能解渴,也能缓解困倦。
除了注意驾驶疲劳外,夏季车辆自燃也是需要重点提防的安全隐患之一。高温天气下,汽车长期停在太阳下暴晒,车内温度能轻松飙到七八十摄氏度,如果你在车里放了打火机、香水瓶、充电宝这些易燃易爆物品,一旦遇热膨胀,很容易引发自燃。因此,停车时尽量找阴凉的地方,车内不要乱放物品,尤其是这些危险品要及时清理。
此外,车主还要在出发前检查车辆有没有漏油、线路老化等问题。这些看似不起眼的小毛病,一旦遇上高温天,极有可能成为火灾诱因。像发动机舱内的橡胶油管、线路护套,过了年限后容易老化龟裂,最好定期检查更换。
还有不少司机图凉快,喜欢在车内打着空调小憩。听我一句劝,开着空调在封闭车内睡觉是非常危险的行为。长时间开启内循环,车内氧气会逐渐耗尽,极易导致缺氧窒息。就算是午休,也建议关掉空调,开一点窗户透气,或者直接在服务区下车活动下,不要贪图一时凉爽而忽视生命安全。
还有一点是老生常谈,但每年夏天都会有人中招——穿拖鞋开车,真的很危险!夏天容易出汗,穿拖鞋时脚掌和鞋底的接触很不稳定,遇到紧急情况极有可能踩不实刹车或者打滑。更别说拖鞋一不小心卡在油门或刹车下面,那可不是“小事”,一脚踩错可能就是事故。所以建议大家开车时换上一双轻便合脚的运动鞋,脚踏实地,安全系数也高。
所以,别再被“热天得给车散热”这种老观念误导了。汽车是机器,它比你更能扛热。但你要记住:人在路上,安全永远比操作流程更重要。
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