2025款捷途山海T1一经推出便引起广泛关注，其售价区间定在13.49万元至17.99万元之间，却配备了众多三十万级别车型才有的高端配置。是否还在为20度小电池带来的充电焦虑而烦恼？2025款捷途山海T1搭载了43.2度宁德时代电池和三电机四驱系统，为市场注入了新的活力。此外，还有高达1万元的置换补贴，且可与国家提供的2万元补贴同时享受，充分展现了捷途对消费者的诚意。
在设计上，2025款捷途山海T1延续了经典的设计理念，同时又巧妙地融入了时尚元素。前脸独特的四叶草矩阵大灯与贯穿式地平线灯带交相辉映，科技感十足。黑色前格栅与灯组完美融合，格栅内部隐藏的间断式日行灯组，为整车增添了几分神秘与深邃。车身侧面线条流畅而平直，搭配大尺寸轮毂与黑色轮眉，塑造出极具辨识度的方盒子造型，仿佛是一位硬朗而时尚的探险家。
车身尺寸方面，这款车型以4706/1967/1845mm（四驱版高为1840mm）的挺拔身段和2810mm的超长轴距，打造出了超越同级的宽敞座舱。当后排座椅纯平放倒后，后备箱容积可从850L拓展至惊人的1800L，无论是家庭出行的行李装载，还是户外露营时变身临时“大床房”，都能游刃有余地应对。
进入车内，10.25英寸嵌入式全液晶仪表与15.6英寸中控触控屏构成了科技感十足的交互中心。金属质感的越野扶手、立体空调出风口与电子挡把区域的模式旋钮，无不透露出硬派越野的基因。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统支持全车四音区智能语音交互，让乘员可以通过连续对话指令实现导航设置、空调调节、娱乐点播等操作，彻底解放双手，更显从容不迫。
在动力与续航方面，2025款捷途山海T1更是展现出了惊人的实力。搭载的43.2kWh宁德时代大容量电池组赋予了车辆226公里的纯电续航里程以及超过1500公里的综合续航里程。当切换至越野混动模式时，系统会智能保留20%的电量作为脱困应急储备。这一创新设计使得车辆在面对泥泞、陡坡等恶劣路况时能够拥有更充足的动力储备，从容应对各种复杂地形。而在馈电状态下的百公里油耗仅为6.69L，相比同级燃油车节省了约30%的能耗，燃油经济性十分突出。
值得一提的是，作为捷途首款搭载鲲鹏超能混动CDM-O技术的越野车型，2025款捷途山海T1在同价位车型中极少有搭载三台电机的配置。这套由1.5TD混动专用发动机与P1+P3+P4三电机构成的四驱混动系统可爆发出440kW的综合功率与840N・m的峰值扭矩。如此强大的动力性能让人难以置信这只是一款顶配售价还不到20万的车型所能拥有的。与之匹配的XWD全自动智能四驱系统通过DHT专用变速箱实现了8种驾驶模式的自由切换，并能实时扫描路况自动匹配扭矩分配策略。
此外，2025款捷途山海T1还拥有优异的越野几何性能，28°的接近角、29°的离去角以及200mm的离地间隙使其能够从容应对40厘米深的炮弹坑；而600mm的涉水深度则让其无惧城市内涝的威胁，在复杂路况下也能保持稳定的性能输出，不易趴窝。为了提升驾驶体验，该车还搭载了“越野7+X”智能模式，能够识别8种地形并自动调整最优驾驶模式；在开启“X模式”后，系统更是会自动介入并根据场景智能切换驾驶模式，让越野驾驶变得更加轻松愉悦。
捷途山海T1以13.49万元至17.99万元的亲民价格入市，在插混越野车市场中无疑具有极高的性价比优势。它所展现出的全方位实力也足以让消费者对其寄予厚望。从核心的机械素质到宽敞舒适的内部空间应用，再到智能科技的豪华体验，捷途山海T1可谓处处回应了消费者对于出行驾驶和越野探索的刚需诉求。如果你也想体验一步到位的混动越野生活，不妨亲自去试试这款捷途山海T1吧！
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