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全新一代小鹏P7还没有完全换代上市，但个性前卫的造型设计已经是褒贬不一了。如果说，小鹏P7算是小鹏汽车站起来的车型，那么小鹏MONA M03其实应该算是小鹏汽车重整旗鼓，迎来第二春的战略车型。
到目前为止，小鹏汽车和零跑汽车谁是长期冠军都难分伯仲，其中小鹏4月销量再创新高，达35045辆，当然，小鹏MONA M03依然是销量担当，上市8个月累计销量已经超过10万台，这还不够，小鹏MONA M03继续向上发展。
近日，我们从官方获悉，全新小鹏MONA M03 Max车型正式上市，共计2个版本，且指导价分别为12.98万元和13.98万元。而515长续航Plus版和620超长续航Plus版车型的售价分别为11.98万和12.98万元。
据说，新车大定1小时，订单为12566台，这个成绩超过了去年同期上市的Max车型。毋庸置疑，相比老款车型，新车不仅价格更贵了，配置也提升了。
外观方面，新车主要是增加了三种颜色以及两款全新设计的轮毂，可惜没有前备箱，当然了，外后视镜上的智驾小蓝灯表明了Max车型的身份。
内饰也新增了一款紫色，还配有电容方向盘。续航方面，新车均采用单电机，且CLTC续航分别为502km和600km。
这次更新，小鹏MONA M03的重点是卷智驾，没有激光雷达，但是有超声波雷达，升级AI天玑系统，搭配双Orin-X芯片，算力更强。官方表示，这款15万级别可实现满血版的高阶智能辅助驾驶，甚至要比肩50万级别的车型，你们猜水分有多大？
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