值得仔细观察的经典福特汽车，这可不是辆普通的巡航车

乍一看，你会以为这辆福特猎鹰Sprint是从诺曼·洛克威尔的画作中走出来的——白色的车漆，简洁的线条，纯粹的60年代美式风情。但当你启动它，或者打开引擎盖，这种错觉就破灭了。这可不是辆普通的巡航车。它更像是一辆披着教堂礼拜服装的法国拉力赛车。

这辆猎鹰最初是一辆不起眼的加州黑牌跑车，后来经历了多次蜕变。它由 Dralle Engineering 于 2014 年打造，后来由 BaT 联合创始人 Randy Nonnenberg 进一步改造，如今已成为一款喷火、合法上路的复古车型，拥有复古赛车的心脏——以及与之匹配的强劲动力。

性格正直、叛逆的猎鹰

我们来聊聊硬件。因为在科林斯式白色外观下，隐藏着一台331立方英寸的小缸福特发动机，它经过了平衡调整、蓝图绘制，并配备了所有加速性能的配置。我们说的是Edelbrock铝制缸盖、Mahle锻造活塞、Eagle曲轴和连杆，以及Dralle规格的滚子凸轮——所有这些都由Edelbrock Air Gap进气系统供油，并由MSD电子系统点火。声音？想象一下深呼吸，小缸发动机的愤怒伴随着侧管的轰鸣。

动力通过 Tremec TKO 五速手动变速箱传输至更窄的福特 9 英寸后桥，该后桥配备 Currie 车轴和 Truetrac 限滑差速器。没错，众所周知，它在 85 英里/小时的速度下会略微抖动，但嘿——它有侧排气管，而且气势十足。完美被高估了。

它也不会因权力而停止。

底盘亮点

1. 悬架升级，例如 Koni 减震器、重新定位的 Shelby 式控制臂、加粗防倾杆和潘哈德杆

2. 配备大型 11.75 英寸前转子、10.5 英寸后盘和林肯四活塞前卡钳的 制动器

3. 通过速比 16:1 箱体和重型拉杆 进行转向

4. 内饰配备红色皮革眼镜蛇桶形座椅、GT350 式防滚架、MotoLita 木质轮毂、Smiths 8k 转速表、Stewart Warner 仪表和隔音装置，这样您在高速公路上就不会感到耳朵发麻

就连燃油系统也经过了精心调校——一个符合燃油安全的16加仑燃油箱被安置在后备箱里，搭配重新安置的电池和定制的出口支架，让双主缸能够轻松排气。这里没有任何东西是草草拼凑的。一切都经过深思熟虑、严格测试和全力驾驶——包括在Copperstate 1000上。

它具有拉力赛精神和街头风格

2017年，这辆猎鹰焕然一新，焕然一新，焕然一新，焕然一新，配备了 Marchal 和 Hella 车灯、Lucas 雾灯、蓝色赛车条纹以及 Ecurie Ford France 标志。如果你不了解它，你会觉得它就像刚从复古的蒙特卡洛赛道上下来一样。它声音响亮，低调而充满异国情调，个性十足。

在兰迪·诺南伯格（Randy Nonnenberg）的悉心照料下，这辆猎鹰一直运行良好。它从未被停放在车库的防水布下。它被使用、被改进、被赞誉——这正是这类汽车应有的样子。

现在，关键时刻来了——这辆整辆准备参赛的卧铺车，连同建造记录和加州所有权，现在都可以在Bring a Trailer上购买。