动力电池组的连接方式有哪几种，各有什么特点？

动力电池的电气连接方案因应用场合而异，主要涵盖三条主要路径：

首先，单个动力电池之间的连接形式丰富多样，包括方形、圆柱形和软包等多种结构。

其次，电池模组之间的连接主要依赖母排和高压线束实现，确保模组间稳定可靠的电气连接。

最后，动力电池与外部元器件的连接则通过铜导线、铝导线以及扁平铜铝排线等实现，确保整个系统的电气连通性。

动力电池模组的核心作用在于将单体电芯通过导电连接件串联成电源，同时承担连接、固定和安全防护的重要职责。

根据电芯与导电母排的连接方式，常见的电池模组可分为焊接、螺接和机械压接三种类型。这些连接方式不仅影响制造效率，还可能对电池性能产生深远影响。

首先是焊接方式，主要包括激光焊接、超声波焊接和电阻焊等。焊接工艺具有高效率、易自动化的特点，随着技术的不断进步，焊接在电芯与导电母排的连接中得到了广泛应用。

其次是螺接方式，这种方式相对简单，主要用于通过防松螺钉固定电芯与母排的连接。在单体容量较大的电池系统中，尤其是方形电池中，螺接结构的应用较为普遍。

最后是机械压接方式，它依靠导电件的弹性变形来维持电池与回路的电连接。虽然机械压接占用空间较大，可能影响能量密度，但其拆装灵活、电芯完整性高以及后期维护便利等优点仍使其具有一定的应用价值。然而，如果机械连接结构设计不合理，在长期道路车辆运行环境下，接触电阻可能会发生变化。