在新能源浪潮席卷全球的当下，吉利旗下雷达汽车以“破局者”姿态，率先将纯电皮卡推向C端市场，短短一年便跻身中国皮卡销量前五。

近日，在由《车壹传媒》主办的第二届中国皮卡消费趋势研讨沙龙上，吉利雷达CEO凌世权透露了雷达成功的秘诀。他在演讲中强调，雷达的成功不仅源于对市场需求的精准洞察，更在于以技术为基石、以生态为延伸的战略布局，为全球皮卡行业提供了全新范本。

作为皮卡市场的破局者，吉利雷达清楚地意识到传统燃油皮卡的弊端：高油耗、低舒适性。雷达汽车瞄准这一痛点，推出纯电皮卡，以“省钱、好开、耐用”为核心优势，迅速打开市场。其纯电产品“金刚”上市后销量翻番，在海南、广东等地市占率冲至第二，印证了用户对新能源皮卡的认可。

为了进一步开拓市场，插混是新能源皮卡不可绕过的技术路线。从一开始，吉利雷达就做了充分的技术布局。雷达自主研发的“瀚海”平台，覆盖纯电、插混、增程三种技术路线，成为行业首个正向开发的新能源皮卡平台。

纯电车型主打日常工具场景，续航与充电效率满足城市及短途需求；插混车型则针对新疆、内蒙古等补能不便的地区。搭载雷神动力EM-P系统的雷达PHEV，综合续航超1000公里，油耗低至6升/百公里，性能远超传统燃油皮卡。

解决了技术问题，吉利雷达皮卡想要走得更远，必须破局皮卡的安全问题。长期以来，皮卡因安全性能不足被政策限制。

雷达通过技术创新，将制动距离缩短至38米，动力与安全标准全面对标乘用车，为政策松绑奠定基础。雷达正以技术突破推动皮卡从“工具车”向“品质车”转型。

雷达的野心不止于造车，而在于重构皮卡市场生态。其“万能栈”技术支持21千瓦大功率放电，可满足户外露营、作业的用电需求；与无人机企业合作开发的巡检方案，已应用于上海浦东市政和四川交警，实现“车+无人机”协同作业。

未来，雷达计划整合光伏、储能技术，打造“自给自足”的新能源生态，解决偏远地区补能难题。

从纯电破局到生态赋能，吉利雷达正以技术创新与场景化思维，重新书写皮卡的价值定义。这场变革不仅关乎产品升级，更是一场关于能源、智能与生活方式的革命。