最近有关注宝马5系的朋友们估计都听说了吧？那价格，跟坐了滑梯似的，哧溜一下就下来了，听说有些地方裸车都快跌破三十大关了。
这么一来，跟隔壁的奔驰E级可就拉开了点身位，性价比一下子就凸显出来了，讲道理，不拍马屁，也不是广子，确实挺诱人的。
不过啊，咱们也得明白个道理，宝马家能眼睁睁看着自家这款走量的主力车型价格这么“自由落体”下去？那肯定不能够啊。所以嘛，新款车型这不就急吼吼地要跟上了...
我这儿得到点风声，宝马5系长轴距版的那个曜夜套装版，还有纯电的i5长轴距版曜夜套装，都快要到店了。
这俩算是新增的配置，跟现在卖的5系家族比起来，你别说，变化还真挺抓人眼球的，升级的地方也算是搔到了痒处。
我这人，大伙儿也都清楚，从来不恰车企的饭，那些个厂家塞钱让说好话的事儿，我是一概不接，也最烦那些拿了钱就满嘴跑火车，把消费者当傻子忽悠的所谓“老师”。
厂家那边形容这次新车是“到了主场”，听着口气是挺足。先看看脸面，那个曜夜进气格栅，直瀑式的，看着就挺有那么股子性能味儿，挺吓唬人的。
车身侧面也动了心思，以前亮闪闪的镀铬车窗条，现在也给“黑化”了，跟那个黑色的中网正好凑一对儿，这一下瞧着就利索多了。
再看车屁股，保险杠那块儿不光排气管是黑的，运动套件也给整成熏黑的了，颜值提升确实是肉眼可见。
甭管是烧油的5系还是吃电的i5，都走了这个路子，整个车瞧着那股子运动劲儿立马就上来了。
不光是样子货，车厢里头也捣鼓了一下。从配置上看，大的东西没啥变动，12.3英寸的液晶仪表、14.9英寸的中控大屏，后排还有那个悬浮式的娱乐屏，这些都还在。但关键是内在，听说这次接入了啥“deepseek深度思考”的功能。
这玩意儿具体疗效如何咱还不好说，但厂家的意思是，这车机变得更聪明了，脑子转得更快，交互体验也升级了，能跟你“高情商”对话，不再是冷冰冰的机器了。
现在这车机啊，一个赛一个地堆料，都往智能AI那方向卷，能不能真做到“拟人化”，还得等实际用起来再说。
当然喽，这回算是个小改款，动力部分就没啥新花样了，还是那台2.0T的发动机，配个8挡手自一体变速箱，老搭档了，成熟可靠倒是真的。
所以，你要是琢磨着入手一台样子更帅气、更显年轻的中大型轿车，这款全新的宝马5系和i5的曜夜套装版，我觉得确实可以去店里实际看看。
毕竟宝马在操控这块儿还是有两把刷子的，现在外观辨识度又拉满了，车机也号称更会聊天了。
要是价格方面再能给点惊喜，你觉得香不香？跟奥迪A6L那个级别的车比起来，价格差不离的情况下，我个人是觉得新款5系这波操作，挺能打动人的。
记住喽，别让那些收了厂家好处就一顿猛夸的给带沟里去了，那纯粹是坑人！
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