吉利博悦的三大块怎么样？如果你想了解这个问题，你可以从他的销售排名中看到，这个品牌也已经被市场验证了这么多年，并获得了良好的声誉。这三个主要部分整体上仍然很好。
首先，可以肯定的是，吉利博悦自上市以来一直受到众多消费者的关注，在市场上的反响也很好。我还记得第一代博悦产品是在2016年推出的，在2016年上市不久，特别是在年底，当时已经没有货了。如果你买了一辆车，你只能等几个月才有车。因此，很多想买这辆车的消费者买不到，所以他们别无选择，只能选择其他车型。上市时，它还被称为“中国制造的最漂亮的SUV”。自上市以来，它受到了媒体的关注，并发布了2016年和2018年两款车型。
吉利博悦的两个动力引擎共有三个引擎，这取决于主1.8T增压器。1.8T涡轮增压发动机采用jle-4g18td（匹配手动版），最大功率120kw，最大扭矩250 nm；Jle-4g18tdb（匹配手动变速器），最大功率135kW，最大扭矩285 nm。该发动机采用集成涡轮增压器、缸内直喷、无声链传动、DVVT、双平衡轴设计等技术。这些技术是集成的。这种发动机在振动、功率输出和稳定性方面都很好，而实际车主的反应一般都不错。
吉利1.5T车型采用6速手动自动变速器，具有稳定性和耐久性的特点。1.8T车型采用7速双离合器变速箱，换挡平稳，具有良好的燃油经济性。这两款变速器在市场验证中得到了良好的反馈，也为吉利积累了良好的口碑。
吉利博越的底盘比较好。至少我们可以看到，国产车在材料方面很好，整体感觉比较强。无论是1.8T车型还是1.5T车型，整车结构均为承重车体结构。其前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这种设计极大地改善了驾驶时的质感，在80000～150000的价格范围内非常好。
博悦Pro此次曝光的三大亮点中，最大的亮点来自底盘的调整。虽然底盘设计为轻量化，但lutes的底盘调整也将赛车基因注入了博悦pro，从而可以最佳地释放SUV的操控性能。卢特斯是世界著名的跑车和赛车制造商。到目前为止，它已有60多年的历史。它的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化设计而闻名，出色的底盘调整是卢特斯最大的特点之一。在“技术大师”卢特斯的支持下，博悦Pro在调谐和底盘技术方面处于同级别车辆的领先地位。
说到汽车的质量，它实际上意味着汽车的三个主要部件的性能。底盘、变速箱和发动机是所谓的三大部件。吉利博悦在市场推广过程中很少提及这三大部件的来源或质量。让我在下面给你看看。首先，让我们看看底盘。吉利博悦的底盘由英国米拉公司进行调整。在悬架形式上，使用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。应该说，整体表现还是不错的。从之前互联网上的车辆拆卸视频中，我们可以了解到，吉利博悦的底盘在做工和材料上都很好，悬架的焊接也很到位，所以底盘没有问题。
作为国内后起之秀，博悦汽车在很多方面仍然远远落后于合资汽车，但我们也可以看到目前国内汽车大力崛起的决心。我们相信，不仅博悦，还有越来越多的国产车会变得越来越好。
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