福克斯的干式双离合变速箱依然存在一些固有的不足,但相较之前已经有所改进。然而,双离合的固有缺陷仍旧难以避免,因此,如果条件允许,选择AT变速箱的福克斯可能更为稳妥。
福克斯的6双离合版本相较于12款双离合,经过了一系列的优化,漏油的风险显著降低,变速器电脑的故障率也明显下降,整体表现更为稳定可靠。
虽然福克斯的双离合版本在动力响应方面表现出色,但其油耗水平却相对较高,这一点需要消费者在购买时加以考虑。
干式双离合变速箱的特性使得其在频繁起停的城市交通中容易出现过热问题,从而增加故障风险。这也再次强调了,在选择变速箱类型时,需要根据实际使用场景来做出决策。
此外,福克斯双离合变速箱的换油里程在不同款型之间也存在差异。12款的双离合变速箱需要在行驶6-7万公里后进行换油,而15款则缩短至4-6万公里。这一差异也反映了技术升级对维护要求的影响。
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