各位车友们，今天咱们来聊聊三菱最新推出的MPV——得利卡。这车可真是不简单，说不定能在MPV市场掀起一股新风潮呢！
说实话，我第一次见到这车的时候，就被它的外观给吸引了。方方正正的车头，配上那宽厚的保险杠，整个前脸看起来特别硬朗，跟市面上那些圆润的MPV完全是两个风格。再看看它那高高的底盘和大轮毂，简直就像是一辆越野车，让人眼前一亮。
三菱这招确实挺高明的，现在市面上的MPV大多主打商务和家用，三菱这么一搞，直接开辟了一个新市场——越野MPV。对于那些既想要大空间，又喜欢野外自驾的朋友来说，这不就是梦寐以求的车型吗？
说到空间，这得利卡可真是够大的。标配的9座布局，再加上可以完全放平的后排座椅，简直就是移动的小客厅。想象一下，带着一家老小去自驾游，白天开车赏景，晚上车里打地铺，多惬意啊！
不过，内饰设计嘛，就相对中规中矩了些。用料还算厚道，但跟那些豪华MPV比起来，档次感还是差了点。不过话说回来，人家定位本来就不是高端路线，咱们也不能对它要求太高。
最让我惊喜的还是它的动力系统。2.2T的柴油发动机，配上8速自动变速箱，再加上四驱系统，这组合在MPV里可真是不多见。270匹马力，听起来就很有劲头。虽然具体数据还没公布，但我估摸着百公里加速应该能到10秒左右，对于这么大个头的车来说，已经相当不错了。
说到四驱系统，那可是三菱的看家本领。这次用的是他们引以为傲的超选四驱，越野能力绝对没得说。我有个朋友就是越野爱好者，他跟我说过，三菱的四驱系统在越野圈里那可是相当有名的。
油耗方面，虽然官方数据还没出来，但考虑到是柴油机，应该不会太高。我猜测百公里油耗能控制在8L左右。要是真能做到这个水平，那可真是既省心又省钱啊！
价格方面，这才是最让人兴奋的地方。13.98万的起售价，简直是让人大跌眼镜。要知道，现在市面上随便一款MPV，动辄就20多万。三菱这个价位，简直就是在说：“别家的不用看了，直接买我家的得了。”
当然，便宜是便宜，但咱们也得理性看待。毕竟低配版肯定是不带四驱的，估计很多配置也会缩水。但即便如此，性价比依然很高。就算选择高配版，我估计也就20万出头，相比其他品牌还是有不小优势的。
说到质量，三菱这些年在国内的口碑确实一般。但转念一想，得利卡好歹是三菱的拳头产品，在日本可是卖得很火的。再加上是全进口车型，质量应该还是有保证的。
要我说啊，这车最适合那些预算有限，又想要大空间、还喜欢自驾游的朋友。光是那9座布局加四驱系统，就足够吸引人了。要是周末想带全家去野营，这车绝对是不二之选。
不过，咱们也得客观点，这车肯定也有不足。比如说内饰档次确实一般，要是平时用来接待客户，可能还是会显得有点寒酸。再就是柴油机虽然省油，但噪音可能会大一些。还有就是三菱的售后网络，在国内确实不如其他日系品牌发达。
总的来说呢，我觉得三菱这次算是押对宝了。在MPV市场杀出一条血路可不容易，得利卡这么一个特立独行的产品，说不定真能成为一匹黑马。
那么，问题来了，如果让你选择，你会为了省钱和实用性选择得利卡，还是宁愿多花点钱买其他品牌的MPV呢？欢迎在评论区里聊聊你的想法！
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