众多合资汽车品牌中，哪一家最没“良心”？

大家都知道啊，现在市面上主流的合资车包括德系车，日系车，韩系车，美系车，还有法系车这四大品牌。那么对于这些合资车，哪一家最具良心呢？相信视频前每个人的观点都不同。

那么小林今天就客观公正的谈一谈我自己的一个看法，我觉得日系车才是合资车里最没良心的车系，日系车给人的印象是什么，无非就是皮实耐用，省心保值，油耗低，但是最近几年啊，随着汽车工业的不断进步啊，油耗低已不在是日系车最大的优势了，因为即使是被大家吐槽最多的国产车呢，通过近几年的技术优化呢，油耗已经控制的非常低了，可以说和日系车的差距越来越小了，

而耐用性呢，我觉得现在也不是日系车优势了，因为现在的车子普遍都比较耐用，一般的家用车啊，像一些主流品牌的合资车或者是国产车啊，你买完回家，开个十年八年的，一般也没有什么太大的问题，国产车呢，可能后期的小毛病多一点，但是整体质量问题不大。

日系车呢，可能现在最大的优势也许就只剩下保值率了，举个例子吧，你比如说保值神器本田飞度，如果当时新车买成10万，你买回家开了3年，现在卖掉的话，还能再买7万你敢相信吗？可以说是非常的保值啊，虽然大家都承认日系车质量好保值率高啊，但是日系车的缺点是什么呢？

首先就是性价比了，由于日系车的造车理念比较偏向于保守，尤其是以丰田和日产为代表，很多车型还在采用十多年前的老技术，比如说发动机喜欢采用自然吸气发动机，而德系车呢早已经开始使用涡轮增压了，而且日系车的配置，可以说是同级别里最低的，一台20几万的日系车，可能连10万块的国产车的配置都赶不到，比如说轩逸跟吉利帝豪相比呢，同样的级别，同样的排量，轩逸就要贵个四五万，开过这两款车的朋友应该都知道，吉利帝豪的性价比更高，但是我们换一个角度来看一下呢，如果说这两个车一个价，相信又是另外一种结果了。

日系车第二个缺点就是动的问题了，起步肉动力弱是日系车普遍存在的问题，主要是现在很多日系车仍然还在采用自然吸气加CVT的动力组合，虽然自然吸气加CVT的动力组合开起来很平顺，很省油，但是你想要的急加速，推背感，日系车统统给不你。

日系车的第三个缺点就是它的附件了，比如说在地盘质感方面，隔音控制方面，钣金漆面方面，还有就是配置用料方面，日系车在合资车里面都不是特别的优秀，就比如说吧，在钣金结构和漆面方面，以宝来为代表的德系车大多都采用的是一体式焊接，漆面也更加厚实，而以轩逸为代表的日系车呢，很多都采用的是多点式焊接，漆面更是没法比了，大家都知道啊，相同级别，宝来要比轩逸便宜两三万，大家想象一下，配置差的车反而要比配置好的车卖的还贵，作为一个车评人啊，我简直是无法忍受的。

所以啊，正是因为上述总总缺点啊，我认为日系车可能是现在最没良心的合资车了，我在这里并不是说日系车不好，确确实实是因为日系车的性价比真的是太低了，本来我就是低收入人群，我为什么不花更少的钱，去买一台比它更具性价比的车子呢，是不是？关注我，交一个懂车的朋友。