大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《骏派D60这款车真的好吗？车主说了肺腑之言》。
骏派D60是一汽投入巨资倾情缔造的精品，充分发挥它年轻新颖的构型设计，骏派D60满足了车主把外观看做自己面子的需求，从而，骏派D60得到车主们的由衷赞誉。随着生产技术得到不断突破，购车需求由单一变得复杂，外观、内饰、空间、动力、操控等等，仅仅依托单一的优势项目，汽车品牌肯定无法获得长足进步。可以占有市场的骏派D60，闪光点远不止这些，那么它到底还有哪些优点？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位骏派D60的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了5000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
细察骏派D60外观，可以说是品貌非凡，成熟的设计风格让很多消费者对骏派D60过目不忘。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，骏派D60的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显用车者做事干脆利落的品格，特殊饰条点缀车辆尾部，凸显骏派D60尊贵地位。然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比照。中控台布局所显的层次感稍微显得不足，按键质感不佳，欠缺软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，除此之外，骏派D60车内还欠缺修饰性装束，整体让人感觉很单调，总而言之，骏派D60的内饰配置无法有效满足用车者对高端大气上档次的要求。
从动力上看，骏派D60的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，最大能够达到113Ps的马力，最大扭矩可以达到141牛米。从动力参数上看，骏派D60作为一辆SUV，动力稍显不足，起步感觉比较重，超车信心不足。换挡方式采用5挡手动变速箱，虽然变速箱整体表现平稳，但响应时间略长，低速行驶也有些许顿挫感。从0提高到100kn/h的成绩是12秒，时间与瑞风S3相较大同小异。从总体上看，骏派D60的动力系统还未拥有强有力的竞争力。
车子的空间一向是车主买车的一项重要标准，骏派D60作为5门5座的一款SUV，乘坐空间十分宽敞。4230*1765*1636毫米的整车尺寸比例，堪称完美，这个车身尺寸与长安CS35、瑞风S3、森雅R7相较也不逊色。高度为1636mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。因为它的车身宽度达到了1765毫米，宽敞的后排能够在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。同时轴距达到了2557毫米，车内前后空间获得一定的释放，车主和后面亲戚均有较大的脚部余量。
就舒适度而言，骏派D60并没有很强的竞争力。底盘和悬挂相对较硬，座椅柔软度不足，包围不够严谨，过减速带时抖动的感受较为明显。不过夏天空调给力，制冷成效不错，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时比较明显。同时，骏派D60搭配的舒适度配置不多，只有车内空气自动调节等配置，就没有更多配置了，因而骏派D60在舒适性上并未获得购买者过多的赞扬。
针对操控，骏派D60基本没有什么惊喜可言，方向盘偏轻，有一定的虚位，转向回馈不够真实。悬架支持力度稍微显得不足，迅速转弯会有较大的侧倾感。综上所述，骏派D60确实没有带给驾驶人足够的驾驶体验。
相对同级别车型而言，骏派D60在油耗上并没有什么特色。综合路况下，平均油耗达到了9.4L。其中高速路的油耗为7.8L，市区12.2L，相对于1206KG的整车重量来看，骏派D60油耗的经济性还有待提高。
通过车主分享可知，骏派D60之所以获取当今的关注度，除开市场公认的外观亮点以外，其他空间方面表现也卓绝，都能满足用户的用车需求。骏派D60系列中最受关注的“骏派D60 2017款 1.5L MT标准型”，仅需5.69万，同时骏派D60还配备了ABS防抱死系统、刹车辅助体系、倒车影像等贴心配置，让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。最后，骏派D60车主用八个字概括：十分满意，无可挑剔！
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