在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,各大品牌不断推陈出新,以抢占市场份额。而今天我们要介绍的这款新车,来自于领克旗下,属于领克汽车全新打造的一款插电式混合动力车型——领克10 EM-P,新车定位为一款中大型插混车型,目前新车的测试谍照于近日曝光,据悉,这款车预计将于今年下半年正式发布。新车都有哪些值得称道的地方呢?我们一起来了解了解吧。
从曝光的测试谍照来看,领克10 EM-P延续了领克家族的设计语言,同时在细节处进行了优化升级,展现出独特的个性化风格。新车的前脸部分,标志性的分体式大灯组依旧醒目,上半部分的LED日行灯造型犀利,下半部分的大灯组采用了全新的设计,与前格栅的融合更加自然流畅。前格栅则采用了多边形设计,内部以网状结构进行装饰,搭配下方三段式的进气口,营造出极为强烈的运动氛围感。
来到车身侧面,领克10 EM-P线条流畅且富有力量感。车身比例协调,车顶线条从 B 柱开始微微下滑,营造出类似轿跑 SUV 的动感姿态。大尺寸的轮毂造型独特,搭配宽厚的轮胎,进一步彰显了车辆的运动属性。此外,从谍照中还能隐约看到,新车可能会配备车顶行李架,为喜欢户外出行的消费者提供了更多便利。车尾部分,采用了贯穿式的尾灯设计,内部灯组结构精致,在点亮后具有极高的辨识度。
动力系统上,领克10 EM-P将搭载插混四驱系统。虽然目前具体的动力参数尚未公布,但参考领克家族其他插混车型,预计新车将采用一台高效的发动机与电动机组成的混动系统,能够在提供强劲动力输出的同时,兼顾燃油经济性。配置方面,领克10 EM-P最大的亮点之一是将搭载与领克900同款的英伟达Thor驾驶辅助芯片。配合车辆配备的多种传感器,有望实现诸如自适应巡航、车道保持、自动泊车等丰富的驾驶辅助功能,为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。对此,你觉得新车实力如何呢?不妨在下方留言讨论吧。
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