最近，市场上出现了一则消息，让不少爱车的朋友心里都泛起了嘀咕：一台2018年的宝马540Li行政版，当年新车指导价接近66万，现在二手车报价只要20万出头。
这个价格，差不多就是现在买一辆主流合资品牌B级车或者国产热门SUV的价钱。
用一辆新雅阁的预算，就能买到一台曾经的百万级行政座驾，还是搭载着3.0T直列六缸发动机的顶配版本，这听起来确实让人心动。
但同时，很多人心里也肯定会打个问号：这么大的“便宜”，背后会不会有什么我们不知道的问题？
这车到底值不值得买？
今天，咱们就用普通老百姓能听懂的大白话，把这件事里里外外掰扯清楚。
首先，咱们得明白一个大背景，为什么这种当年高高在上的豪华车，现在价格会跌得这么厉害。
最主要的原因，就是咱们国家自己的汽车工业发展得太快了，尤其是新能源车的崛起，彻底改变了整个汽车市场的游戏规则。
倒退五六年，要是谁手上有个二三十万的预算想买车，基本上就是在合资品牌的中级车里挑来挑去。
但您看看现在，同样的预算，您可以买到配置高得眼花缭乱、科技感十足的国产品牌新能源车。
大屏幕、智能语音、自动驾驶辅助功能应有尽有，而且因为用电，日常的出行成本也比油车低很多。
新车市场这么一冲击，二手车市场自然也得跟着变。
那些曾经以大排量、豪华品牌为卖点的传统燃油车，保值率就受到了很大的影响。
所以，这台宝马540Li价格掉到20万出头，不是个例，而是整个市场环境变化下的一个必然结果。
这对于那些手里预算有限，但又真心喜欢传统燃油车驾驶感受的朋友来说，反倒成了一个难得的机会。
那么，花这20万块钱，我们具体能得到一台什么样的车呢？
这台在陕西西安的宝马5系，具体型号是2018款改款540Li行政版。
它上牌时间是2017年底，到现在跑了9.4万公里，差不多一年一万多公里，属于正常的使用强度。
这台车最大的亮点，也是它和满大街跑的普通宝马5系最根本的区别，就是它发动机盖下面那台3.0T排量的直列六缸发动机。
在懂车的人眼里，宝马的直列六缸发动机一直都是个“图腾”式的存在，它的运转平顺性和发出的那种绵密悦耳的声音，是现在主流的四缸发动机给不了的。
这台发动机能输出340匹的马力，官方给出的百公里加速时间是5.6秒。
这个数字可能有点抽象，咱们换个说法：在路上，只要你舍得踩油门，它能给你带来的那种强烈的推背感，绝对能让你肾上腺素飙升，超车并线信心十足。
光有强大的发动机还不够，还得有好的变速箱来配合。
这台车用的是德国采埃孚公司生产的8挡手自一体变速箱，这在业内也是公认的好东西。
它的换挡逻辑非常聪明，开起来特别平顺。
日常在市区里慢慢开，你几乎感觉不到它在什么时候换的挡，整个过程就像丝绸一样顺滑。
而当你需要急加速的时候，它又能非常迅速地降低档位，把发动机的力量毫无保留地释放出来。
这种发动机和变速箱之间的默契配合，带来的就是一种人车合一的驾驶乐趣，这也是很多人至今仍然迷恋高端燃油车的原因。
除了开起来爽，坐着也得舒服。
这台车的型号里有个“Li”，这个“L”就是加长的意思，专门为了满足国内消费者对后排大空间的需求。
它的车身长度超过了5米，轴距达到了3.1米以上。
这串数字意味着它的后排空间非常宽敞，成年人坐在后排，跷个二郎腿都轻轻松松。
再加上它本身就是“行政版”的顶配车型，车内的用料，比如真皮座椅、各种豪华配置，在当年都是顶级的。
可以说，你花20万买到的，不光是强劲的动力，还有一种越级的、堪比老板专车的乘坐体验。
说了这么多优点，咱们也得冷静下来，看看硬币的另一面。
买二手车，特别是这种上了年头的二手豪华车，买车的钱只是第一步，后续的使用和维护成本才是真正需要考虑的大头。
首先是保养维修。
虽然这台B58发动机的口碑比宝马以前的一些发动机要好，但毕竟是一台跑了将近10万公里的车，一些橡胶件、电子元件的老化是难免的。
宝马的零配件价格可不便宜，随便换点什么东西，费用可能就是普通家用车的好几倍。
万一运气不好，遇上发动机、变速箱或者某个核心电子模块出了问题，那维修费用可能高得吓人，甚至可能要花掉你好几万块钱。
其次是日常的使用成本。
这台3.0T的发动机动力强，但油耗也肯定不低。
在市区里堵车的情况下，百公里油耗跑到十三四个甚至更高都是很正常的。
按照现在的油价算下来，每个月的油钱就是一笔不小的开支。
还有保险，保险公司给车上保险，是按照这台车当年的新车价格来评估风险的，所以它的保费也会比一辆20万买的新车要贵不少。
这些零零总总的费用加起来，一年的养车成本可能就要两三万甚至更多。
所以，回到最初的问题，这台20万出头的二手宝马540Li到底值不值得买？
这完全取决于你的需求和你的经济能力。
如果你买车就是为了日常代步，追求省心、省钱，那这台车显然不适合你。
用同样的钱，买一台全新的国产新能源车或者日系合资车，会是更理智的选择。
但如果你是一个真正的汽车爱好者，对驾驶乐趣有很高的追求，非常迷恋直列六缸发动机的魅力，并且你对可能出现的高昂维修费用有心理准备，也准备了一笔专门的预算来养护它，那么，这台车对你来说就是性价比极高的选择。
它能用一个相对低廉的门槛，让你体验到那个燃油车黄金时代最顶尖的驾驶机器之一。
这笔交易，更像是在为一种情怀、一种纯粹的机械体验买单，而不是一次简单的消费。
在做决定之前，一定要想清楚自己到底想要什么，并且把自己的钱包掂量清楚。
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