2025年4月，比亚迪新能源汽车出海足迹已覆盖全球六大洲，累计112个国家和地区。根据中汽协数据，今年第一季度，中国新能源汽车出口量44.1万，同比增长43.87%；比亚迪新能源汽车出口量达21.4万，同比增长117.27%。2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌。
技术创新驱动市场增长，比亚迪引领全民智驾时代。2025年2月，比亚迪正式发布“天神之眼”高阶智驾系统，宣告从10万级到20万级车型全系标配该技术，开创行业先河。该系统硬件由比亚迪全栈自研，搭载全球首个整车厂自主研发的车载计算平台，覆盖秦LDM-i、宋LDM-i、海豹06GT等21款车型，价位下探至7万元级别，真正实现高阶智驾技术的大众化普及。3月，比亚迪再次推出“兆瓦闪充”技术，峰值充电功率可达1秒补能1公里，首批500座充电站已于4月初投入运营，配套车型汉L、唐L同步上市。财报显示，2024年比亚迪研发投入达542亿元，超过全年净利润，持续以高强度研发支撑第五代DM混动、e平台3.0Evo等核心技术迭代。
在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量荣获新能源品牌第一名。 BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亚最畅销的插混车型，其销量几乎是第二名三菱欧蓝德的两倍。 2025年4月，比亚迪亮相2025墨尔本国际车展，凭借海豹车型荣获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖。目前比亚迪在澳大利亚已布局46家门店，覆盖七大主要城市，已形成纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海狮07EV六款车型。比亚迪2025年销量目标剑指550万辆，同比增长28.8%，其中国际市场计划突破80万辆。通过自建滚装船队提升运力，海外月销量有望从6.6万辆攀升至12万辆，欧洲、南美及东南亚成为重点拓展区域。
结语：
比亚迪以技术创新为矛、市场洞察为盾，在销量增长与战略转型间实现平衡。面对550万辆的年度目标，比亚迪正通过智驾普及、补能革命与全球化布局的三重赋能，推动新能源汽车从技术突破迈向规模制胜的新阶段。未来，随着“天神之眼”与“兆瓦闪充”技术的持续渗透，比亚迪有望进一步夯实全球新能源汽车领导者的市场地位。
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