小鹏六月狂交3.4万台，上半年超去年全年！

嘿，老铁！今天咱们来聊聊小鹏汽车这波操作，绝对让你大吃一惊！

7月1号这天的消息，简直把车圈都给炸开了锅！小鹏汽车公布了6月份的交付数据，34611台新车交付，同比增长224%！这数字一出来，直接让小鹏汽车连续8个月稳稳地站在了3万台交付量的台阶上。更厉害的是，2025年第二季度，小鹏汽车累计交付新车103181台，创下历史新高；而1-6月累计交付量更是达到了197189台，直接超越了2024年全年的交付量。这势头，简直像坐了火箭一样！

咱们再看看具体车型。小鹏X9在第二季度交付了7451台，环比增长112%，同比增长41%，连续两个月霸占纯电MPV销量冠军的宝座。小鹏P7+累计交付已经超过62000台，连续7个月成为15万-20万级中大型纯电轿车的销冠。小鹏MONA M03 Max新车上市即交付，上市至今连续10个月交付超万台，持续领跑A级纯电轿车市场。而小鹏G6在6月交付了8700台，也是相当给力。

当然，让人期待的还得是6月11日全球亮相的小鹏G7。这车一亮相，就开启了预售，Max和Ultra两个版本，预售价23.58万元。这车可是全球首款L3级算力的AI汽车，搭载3颗图灵AI芯片，算力相当于9颗英伟达Orin X芯片，综合算力超过2200TOPS。新车还首次搭载了追光全景抬头显示，702km超长续航，全域800V高压SiC碳化硅平台，5C超充AI电池，还有DCC智能可变阻尼减振器。6月11日开启预售，46分钟小订就突破了10000台，这人气，简直火爆！

7月3号，小鹏G7就要正式上市了。小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上表示，尽管研发费用巨大，但对四季度盈利目标依然有信心。他说：“汽车公司接下来的五年竞争会非常。要成为一家成功的公司，规模和科研强度缺一不可。今年45个亿的研发费用都用在AI上，加上飞机研发费用接近100亿。小鹏汽车目标四季度盈利，就是在这么大的研发费用下还能盈利，我有信心。”

小鹏汽车这波操作，真的是让人眼前一亮。交付量节节攀升，新车亮点十足，研发投入大手笔，这股势头，未来可期！你觉得小鹏汽车接下来还会有什么惊喜呢？评论区里聊聊呗！