在汽车领域，驱动方式主要分为两驱和四驱，即仅前轮或后轮驱动，或四轮均可驱动。在都市日常驾驶中，两者的差异并不显著，然而，一旦遭遇雪地坡道或泥泞路段，四驱车型往往能展现出更优越的操控性。随着新能源时代的到来，四驱技术也迎来了全新的架构与玩法。今天，就让我们一起探索四驱系统的技术奥秘！
传统机械四驱有哪些类型？
四驱技术经过不断发展，形成了两大流派：低速通过型和高速操控型。低速通过型，通常指分时四驱，需要用户手动操作分动箱来控制车辆前后轴的连接，从而切换四驱模式，例如越野车型牧马人。而高速操控型则包括全时或适时四驱，这类系统在车轮打滑时能自动调整扭矩分配，为车辆提供更大的侧向附着力，奥迪的Quattro四驱系统就是其中的佼佼者。
两种类型各有优势，分时四驱能提供极致的扭矩放大，但需手动切换驱动模式，操作不当可能损坏机械部件。而全时或适时四驱则更多依赖电子控制，虽然不适用于极限工况，但在冬季湿滑路面上能有效提升车辆的稳定性和安全性。那么，有没有一种解决方案能兼顾玩乐性、便捷性和安全性呢？仰望品牌的颠覆性技术——易四方给出了答案！
易四方四驱技术有何独特之处？
易四方四驱技术的核心在于其直接的四轮驱动方式，通过四个独立电机分别控制四个车轮，实现了极致的四驱功能和安全性能。然而，如何协调四个电机的工作，确保车辆动力的合理分配和车轮的精准控制，是一项极具挑战性的技术难题。
具体来看，易四方通过采用中央计算平台与分布式控制器相结合的电子电器架构，构建了一个强大的“大脑”，通过整车级的融合感知、决策、控制以及云端数据闭环，实现了对四个电机的精准控制。在感知层面，易四方整合了多种传感器，确保车辆能够快速、准确地接收各类信号，为四电机的识别、决策和控制提供有力支持。同时，得益于中央控制器的高算力和各域控间的高速数据传输能力，易四方能够实现深度融合感知和对四电机的多样化控制。
凭借强大的技术内核，易四方四驱技术实现了三大颠覆性能力。首先，四电机可以独立控制每个车轮的驱动力大小和方向，无需制动介入即可实现车轮的不同扭矩转动，从而精确控制车辆的行驶轨迹，例如实现原地掉头功能。其次，通过融合感知和多传感器精确计算，易四方能够迅速响应驾驶需求，提供每个车轮的最佳作用力，实现极限防滑控制和全境极限越野能力。最后，每个车轮的独立扭矩分配带来了卓越的车身稳定性控制，为驾驶者带来前所未有的安全体验。
四驱技术作为汽车发展中对极致性能的追求，不仅让人们在探险之旅中畅享驾驶乐趣，更在日常驾驶中提供了安全保障。在新能源时代的大背景下，四驱技术正经历着前所未有的变革，而仰望品牌的易四方技术无疑站在了这场变革的前沿！
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