两千公里耗一升机油，大众称属正常现象

大众发动机烧机油问题

大众汽车的一些发动机存在烧机油的问题，早就被很多人知道。多年来，部分大众车型经常被提到机油消耗太快，现在这个问题已经让大众在美国面临一起集体诉讼。

EA888发动机问题

大众EA888发动机是这款车型的核心。根据一些投诉，如果车主在保养期间没有及时加满机油，发动机可能会突然熄火，甚至损坏。这次诉讼主要针对的是2022和2023款的途观车型。

活塞环缺陷引发诉讼

这起诉讼最初是三起独立的案件，现在合并成一起，共有七名原告。起诉书指出，问题出在有缺陷的活塞环上，这些环缺少足够的弹力，导致机油消耗过多。另外还提到，PCV系统可能无法有效控制曲轴箱的压力。

机油消耗测试引关注

我是个汽车爱好者，来简单说说这事。大众汽车在2024年重新发了一份技术服务公告，里面提到一个机油消耗测试。当车主说车油耗油太多，超过大众规定的标准（每600英里最多掉0.5夸脱，或者每1000公里最多0.5升），经销商就可以做这个测试。这个测试，也是大家开始重视这个问题的第一步。

召回诉讼遭驳回

原告要求联邦法官下令召回所有受影响的途观车型，但大众汽车反对，希望法院驳回诉讼。公司称，这起集体诉讼有严重问题。

他们指出，七名原告中，没人说因为机油消耗过快导致发动机熄火、故障或损坏。虽然有一人提到发动机有“噗噗”声和“迟滞”感，但经销商检查后表示车子没问题。

机油异常消耗问题

大众汽车指出，途观车主手册显示，车辆每行驶1200英里（2000公里），最多会消耗1升（1夸脱）机油。在这么短的里程内就消耗这么多机油，情况很不正常。但大众强调，所有原告都没有说他们的车油耗超过了官方公布的数值。