法拉利 F512 M 是终极 Flat-12 Testarossa

法拉利 F512 M 是终极 Flat-12 Testarossa-有驾

法拉利Testarossa 是有史以来最著名的超级跑车之一,它诞生于为我们提供了一些最狂野和纯粹的性能机器的十年,当时汽车制造商都在通过引人注目的设计获得更大的动力和速度。当然,我们谈论的是 80 年代。法拉利 Testarossa的最后一款也是终极表现是 F512 M,它于 1994 年 10 月抵达巴黎车展。它一直生产到 1996 年初。这些特别版中仅生产了 501 辆,其中 75 辆最终投放美国市场,这使它成为最稀有的法拉利之一。on 很快就会进入拍卖区。

F512 M 改进了 Testarossa 的性能

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在工程方面,这款车是对之前的 Testarossa 512 TR 的改进。对发动机进行了更改以获得更大的功率和更好的性能。保留了 TR 的 4.9 升水平对置 12 缸发动机,但进行了显着调整。安装了新的更轻的曲轴、活塞和钛合金连杆。结合全不锈钢排气系统,F512 M 的马力从 TR 的 428 马力增加到 6,750 rpm 的 440 马力。配备五速手动变速箱,这辆法拉利能够在 4.7 秒内从 0 英里/小时加速到 62 英里/小时。对于超级跑车来说相当快推出时已经存在了 11 年。它还采用充气减震器形式的新型改进悬架和改进的制动系统,以适应博世的新型 ABS 系统。

由宾尼法利纳设计

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最初的 Testarossa 由著名的意大利设计工作室Pininfarina设计,F512 M 基本上保留了该设计。所做的最大变化是前灯和尾灯。Testarossa 著名的可伸缩大灯(此处插入 Miami Vice 参考)已被固定方形装置取代。在车尾,长方形尾灯上方的黑色格栅被缩短,车灯裸露在外,更新为圆形内部只是略有改变。新的方向盘、铝制踏板、空调成为标准配置,新的碳纤维赛车斗式座椅免费提供。

该设计在某种程度上混合了汽车的某些部分,这些部分保留了 80 年代的锐利线条,而某些部分则变得更圆润,更适合 90 年代。这绝对不是每个人都喜欢的。

这辆 F512 M Testarossa 是独一无二的

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这些惊人的 F512 M Testarossas 之一将于1 月 26 日在 RM Sotheby's 拍卖会上出售,这一个非常罕见。根据 RM Sotheby's 的说法,它采用了“极为罕见”的 Canna di Fucile Metallizzato 颜色,烟熏银色搭配米色皮革内饰,搭配匹配的 Castoro 地毯,这种颜色组合仅适用于另一辆 F512 M。发动机维修最近完成,目前,里程表显示略高于 14,000 英里。预计价格为 625,000 美元至 700,000 美元。正如我们所说,这很少见。

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