导语：国产摩托的制造巅峰春风国宾民用版CF650-6A！
从G20峰会到大阅兵，从国宾版到民用，春风650TR-G在国内独领大型休旅车之风骚，虽无金翼之奢华，也有近人之平易，上市以来赢得了广泛的认可，长途摩旅的路上，已站在无可比拟的高度。
春风国宾民用版CF650-6A的动力：
沿用了国宾车同款发动机，极速175公里/小时，0-200米加速8.1秒，650TR-G让对手只能望其项背。极具魅力的650cc直列双缸四冲程发运机，最大功率52kW。强劲的动力经过调校侧重于中低速的强化和输出的响应。配合BOSCH电喷系统，将650TR-G的速度发挥到极致。
春风国宾民用版CF650-6A的细节：
风挡高度和面积。高度提升近50cm，面积增大近30%，有效提升行驶中的气流干扰，让驾驶者可以藏在安静的空气中稳稳的骑行。风挡调节角度。对于不同的速度、骑行环境、驾驶者，新车风挡调节结构，提供了更大的调节范围，提供更多的适用范围，在车身防护上，增加了很多装置，配备了发动机护杠，三个箱子以及边箱护杠。即使倒车，也可以对车体和驾驶者的保护。整车的轮胎采用前120后180的倍耐力的天使胎，坐高为800mm，驾驶高度符合国内的大部分人的平均身高。
总结：
也许红旗阅兵车民用版（红旗L5，售价500万元）对于一般老百姓而言过于奢侈，甚至绝大部分人认为即使有这购车预算也不会选择此车。然而，春风国宾车民用版（650TR-G）则更为亲民，其选择在阅兵仪式后国庆前公布了5.98万元的售价也颇有深意。
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